作为自主SUV阵营哈弗H6(参数|询价)强有力的竞争对手,长安CS75(参数|询价)PLUS今年以来销量增长迅猛。数据显示,2020年7月,长安CS75PLUS单月销量为21071台,位居SUV销量榜单第二位,与哈弗H6的销量差距仅有303台。相比去年同期,其销量更是暴涨了104.4%,成为销量前15名SUV中增长速度最快的自主SUV车型。

显而易见,长安CS75 PLUS(参数|询价)的上升势头非常强势,甚至于对销量冠军哈弗H6造成了一定的冲击。前不久,哈弗H6推出了第三代车型,不仅启用最新的自研平台,在车型配置等方面也进行了升级。而近期,长安CS75PLUS也推出了2021款,在价格不变的情况下,整体性价比提升明显。

作为SUV市场上位居榜单冠亚之车型,两者之间的较量正逐渐进入白热化。眼下,在纷纷推出新款再次展开对垒之势之际,谁又能在接下来的车市旺季之中率先拔得头筹呢?此前,车邦德已经对第三代哈弗H6进行过详细的评测。上周,在得知2021款长安CS75 PLUS车型已经到店后,车邦德也是第一时间对这款车进行了实拍。

新增颜色"原子灰" 运动气息浓郁

2021款长安CS75 PLUS在外观上,基本延续了现款车型的家族化设计。不过,新车在漆面颜色上新增了一款"原子灰"的涂装,低调耐看的同时,也使其运动气息更加浓郁。不得不说,在气质这一块,CS75 PLUS真是拿捏得死死的。

前脸部分,熏黑的网状进气格栅令其极具辨识度,视觉张力很强,官方称其为“御岳动感格栅”;大灯与前格栅融为一体,造型前卫;格栅顶部的贯穿式LED日行灯在2021款升级之后成为了全系标配,值得称赞。

侧面造型线条刚性动感,配合红色装饰线条,更显个性,悬浮式车顶设计,搭配一道亮镀铬和碳纤维纹路饰板尾翼,很好的迎合了时下年轻人的审美需求。

同时,尾部造型十分饱满,扁平化的尾窗,D柱造型宽大,进一步拉伸了新车的尾部长度,Y字型尾灯配合双边共四出的排气,烘托出极强的运动氛围;轮毂造型个性十足,分为18英寸和19英寸两种可供选择。

眼下,2021款长安CS75 PLUS已经陆续抵达4S店,据市场部负责人表示,目前新车已有现车销售,无需预定;优惠活动方面,目前为准车主们准备了无忧“鲸”融礼、“鲸”致保养礼、“鲸”喜焕新礼、“鲸”享增购礼、“鲸”心质保礼等多重尊享礼遇。

配置升级 高级感兼具实用性

与外观新增"原子灰"车身颜色如出一辙的是,在内饰上,2021款长安CS75 PLUS也新增了一款“全黑”配色风格,对于一些追求稳重的准车主,有了更多的选择。

进入车内,内饰大面积采用皮质包裹,座椅表面采用NAPPA纹理的超纤皮,整体营造出堪称“豪华”的高级感;方向盘采用了平底设计,表面覆盖的皮质包裹手感细腻,但盘身稍细,握感再饱满一些会更好。

同时,双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,可实现三屏联动操作,所有信息一目了然;左侧屏的功能齐全,且整合的都是比较常用的功能,如:大灯高度调节、陡坡缓降、盲区辅助系统、ESP系统开闭等,非常贴心。

值得一提的是,2021款CS75 PLUS搭载了最新一代梧桐车联智能系统,深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力,并采用全新一代硬件平台,操作流畅性以及功能都得到了优化;同时,语音系统全系新增语音天气播报和语音安全提示,还支持手机与车机的位置分享,用户可将微信里的位置信息,分享到车机屏幕,可与同行队友实时共享位置,集结出行。

空间上,新车长宽高分别为4670/1865/1700mm,轴距为2710mm。虽然定位于紧凑型SUV,但这样的车身尺寸在同级别车型中算是非常大的,已经与部分中型SUV相仿;得益于较大的车身尺寸,其前排、后排空间表现都非常不错。

另外,在后排完全放倒后,后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L,储物容积增加一倍。可以说,2021款CS75PLUS的空间已经兼具了实用性和灵活性。

整体来看,在内饰方面,2021款长安CS75PLUS在配置以及实用性上有了明显的提升,同时考虑到用户的性格特点,在配色上也提供了多样化的选择,可以说,考虑的十分周到。

“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合

在动力上,2021款CS75PLUS依然搭载了1.5T和2.0T两款动力。其中,蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,在燃油经济性上拥有不错的表现,整车燃油经济性提升8.6%以上。

而另一款是曾获得过“中国心”十佳发动机称号的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,具有扭矩提升更快,响应急速,多挡位切换平顺舒适等优势。

在保证动力输出之外,2021款在安全性上也毫不吝惜,更是取得了C-NCAP “五星安全评定”以及中保研“六项全优”的双重认证。

而能够获得如此成绩,得益于2021款CS75PLUS车身高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比,保证了整车结构稳定性及乘员舱空间完整性,以及在车内,全车6气囊能做到100%全覆盖车窗,并能在意外发生后的0.03秒内迅速打开,保障车内乘员的安全。此外,在顶配车型上,还配备有IACC全速段智能巡航系统(带弯道自动减速)。

特别值得一提的是,新车在原本就比较出色的NVH上进一步优化,车内的隔音效果再次提升,保持了很好的静谧性。

静态小结:

自去年9月份上市之后,长安CS75PLUS便成为了紧凑型SUV市场的一匹黑马,市场表现相当出众;眼下,刚刚上市的2021款长安CS75 PLUS车型重点在于科技配置的提升,令它可以更好地满足年轻用户的需求,综合实力进一步增强,也有望在销量上实现新的突破。