越来越多的人开始关注自主品牌车型。它们不仅外观大气、配置越级，并且价格还比较优惠。在国内汽车市场的销量占比，也在逐步上升。在这样的大背景下，很多自主实力品牌，也拿出了性价比相对出色的入门级车型，来作为回馈消费者的“礼物”。今天就为大家分享一款，来自比亚迪品牌的紧凑级SUV车型，它就是“宋”。

车头采用了家族式设计风格，官方把它叫做“龙脸”设计。不但具有一定的辨识度，还将SUV这种车型的风貌展现的淋漓尽致。硕大的中网很亮眼，并且上面运用了“宋”的中文字体作为标识，很有中国风的韵味。比亚迪首字母也被精巧的安排在了中网上方，显得很是低调。LED日行灯为全系标配，同时在中高配的车型上，内部远近光源更是运用了全LED的设计，四颗发光单元依次排列组成的自动大灯，显得很有气势。

在整体车辆长宽高尺寸为4600x1830x1700mm的基础上，能够将车体设计的如此大气，确实要为比亚迪的设计师点个赞！

车身侧面展现了前低后高的姿态，分段式的折痕线条贯穿车身。搭配枪灰色轮圈，整车更显精致时尚。全系标配的是225/65 R17规格的轮胎，大小及宽度都比较适中，既能满足一定的舒适性，同时操控质感也有了一定的保障。

来到车尾，这个贯穿式的尾灯比较抢眼。如果在路上遇到它，恐怕谁都会多看上两眼。这就是设计的成功体现，吸引注意力的同时，也保证了一定的安全性，很是值得肯定。打开后备箱，内部空间较为工整，虽然两侧有轮拱侵入了一部分空间，但可通过4:6比例放倒后排，形成更大的拓展空间，实用性还是比较出色的。

整个内饰布局大方简洁，黑色内饰搭配银色镀铬材质，很有越级体验感。比如这块10.1英寸的中控悬浮大屏，显示细腻，UI设计比较直观，并且字体也很好看。空调的控制显示，也集成在了一起，操作起来比较方便。

在驾驶员接触频率较高的三个部分，比亚迪也显示出了诚意。仪表盘加入了一块尺寸为5英寸的彩色显示屏，将功能性与设计感融为一体。方向盘还是全系标配的真皮材质，并且搭配了多种功能按键，感官层面加分不少。换挡区域也是走的简洁路线，采用了皮质加缝线的工艺，体现了一定的工业质感。

常用的储物空间也都进行了优化设计，比如手套箱的内部空间就比较大，随车物品也能轻松进行放置。挡把前方还为手机准备了专门的收纳格，并且配上了防滑处理，比较贴心。车顶上方，还有眼镜盒的配备，比较意外。相比同级其他车型来说，这个配置并不多见。

在座椅方面全系均有仿皮材质的覆盖。并且也是2+3的座椅布局，前排问题不大。针对后排而言，加入了中央头枕和中央扶手，并且椅面做的比较宽大平整，结合较平的地台，日常这款“宋”是可以满足4到5名成年人同时出行需求的。

发动机舱内部机械构造比较工整，也显示出了比亚迪作为国内汽车大厂的较高工业设计水准。动力布局上，全系都搭载的是1.5T涡轮增压引擎，160匹马力/245牛·米的扭矩，整体输出表现，基本可以做到畅快淋漓。顶配车型还加入了6速湿式双离合变速器，换挡迅捷，并且顿挫控制的比较好。至于中低配车型则均匹配一台6速手动变速箱，如果不是有特殊需求，小编还是建议大家，选择6速湿式双离合的传动搭配。毕竟市区总会面对一些堵车的情况，频繁的“手舞足蹈”还是比较耗费体力的，尤其对女性用户的友好度也不高。

底盘的结构方面，也是有越级的搭配。比如悬挂形式，就采用了前麦弗逊搭配后多连杆的四轮独立结构。整体滤震质感以及支撑性方面，都是可圈可点的表现。简单来说，就是你坐在车内，不太会感受到车身在胡乱的跳动。高速巡航时，姿态也能保持的比较平稳。

综合来看，这款带有比亚迪“王朝系列”光环的“宋”，各方面的表现都比较出色，一些功能区域还展现出了一定的越级质感。虽然小编查阅了保值率方面的资料，“宋”相比其他同级车型，还有着一定的差距，但比亚迪4年或10万公里的质保，也能让你宽一些心。车型推荐就不做赘述了，直接选择顶配的“自动精英型”就可以了，毕竟也是全系唯一搭配自动变速箱的车型，并且加速体感比较出色，使用便利性上具备较高优势。优惠方面，北京地区个别4S店，在官方指导价6.99-8.99万元的基础上，下调至6.49-8.49万元。这个价格还是比较匹配“宋”这款车的整体表现的。感兴趣的话，就去店里实际体验一下吧。