“砥砺前行,厚积薄发”是长安汽车近年来点点滴滴的浓缩,这当然也包括长安欧尚。

数据显示,长安系中国品牌汽车8月销量128416辆同比增长39.5%,其中欧尚汽车贡献了10494辆销量,继续突破万辆大关,长安欧尚X7(参数|询价)占据了绝大部分的销量。自从当红一代长安欧尚X7上市以来,它已经多月销量破万,即便在疫情的影响之下,今年1-7月也能获得53781辆,由此可见,这款车确实受到了市场的热捧。

在长安欧尚X7获得成功之后,长安欧尚在今年乘胜追击,推出了又一款紧凑型SUV——长安欧尚X5。可能是由于疫情的原因,这款车的上市节奏被拉得有点靠后,据说要等到11月份才能正式上市,而直至上个周末,这款车的外观、内饰才第一次出现在媒体面前(此前的内饰发布只做了网上直播)。

先回顾一下长安欧尚X5的外观部分,当我第一次看到它图片的时候,还以为它是一辆中型SUV,因为车头中网给我的感觉实在是震撼,感觉尺寸很大,车头看起来非常有气势。

实车也确实如此,长安欧尚X5的中网采用了六边形的造型,边框采用了非常细的镀铬饰条,看起来完全没有一丝油腻的感觉,中网部分正看的时候,是直瀑式的,但当你换一个角度去看,你会发现它是带有波浪造型的,而且是一银一黑的配色,看起来确实相当有细节。

大灯采用时下非常流行的分离式设计,但它并不是一个简简单单的全LED大灯,设计上拥有非常多的细节。

大灯的周会会有碳纤样式的饰板包围,红色车身看起来会更加明显,也更加好看,而且灯组下方还有很多横线组成了长安欧尚的LOGO。

长安欧尚X5定位是紧凑型运动SUV,所以它车身的线条也很好理解,俯冲的腰线、上扬的窗线、19寸轮毂……这些全部都出现在了这款车身上,整体看起来非常协调,且能营造出年轻人想要的运动感。虽然定位是运动,但是车身尺寸依然是很有保障的,目前公布的长安欧尚X5车身尺寸为4490/1860/1590mm,轴距为2710mm,风阻系数为0.30Cd。

轮毂采用了多幅银黑撞色设计,轮胎是玲珑轮胎 GREEN-Max 4×4 HP 225/45 R19,市售价约500元,主打运动操控,19寸的尺寸让车身视觉效果相当饱满。

与长安欧尚X7一样,欧尚X5也有人脸识别功能,不过这个功能从B柱移到了左后视镜上。

为了配合运动的造型,长安欧尚X5采用了类似溜背的造型,后车窗有点小,可能大家会对后后备箱空间有所担心。

但实际上,它的后备箱空间还不错,拥有317L的空间,而且后排座椅支持4/6分倒,一般家用肯定没有问题。

内饰部分是欧尚X5首次公开让媒体拍摄,年轻、运动的风格车内车外始终如一,黑色的车厢内拥有不少的红色缝线活跃气氛,档杆四周也用上了碳纤样式的饰板装饰,另外方向盘也采用了D型方向盘。

既然长安欧尚X5把目标人群锁定年轻人,智能车机系统当然不能少,中控屏幕尺寸为10.25英寸,液晶仪表盘尺寸为10英寸,现场的工作人员表示,该系统即将进行OTA升级,拥有更多的功能,等到正式路试的时候,我们再给大家作详细的介绍。

在液晶仪表盘上,我发现有还一个摄像头,人脸识别登录、表情识别等功能估计都会出现在该车上。

长安欧尚X5在配置上也比较丰富,全景影像&行车记录仪、ADAS主动安全系统,自动大灯、autohold、后视镜折叠、ACC自适应巡航、全景天窗、带PM0.1过滤自动空调等等配置都会出现在该车上。

空间是这款车给我最大惊喜的地方,虽然座椅采用了一体式的运动座椅设计,但是无论是座椅的材质还是贴合度都做得相当不错,比较遗憾的一点是,后排没有中央头枕和中央扶手。

体验者身高175cm,后排腿部还有一拳三指,头部空间还有四指的距离,而且坐垫长度、厚度都非常不错,估计长时间乘坐也不会累。虽然长安欧尚X5车身长度不足4.5米,但是整体车内空间让人满意,而且后排过道位置基本能做全平。

长安欧尚X5搭载了长安集团最新的蓝鲸动力总成,蓝鲸新一代1.5T NE发动机最大马力180(132kW),最大扭矩300N·m/1250rpm,拥有双出口缸盖集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压,匹配来自青山工业的蓝鲸7速湿式双离合变速器。

值得一提的是,长安欧尚X5并没有采用电子档杆,所以APA5.0自动泊车应该不会出现在首发车型上,但是在后续的车型中则很有可能会补上这个功能。

最后,在活动的现场上,主办方邀请了几名媒体体验了一下长安欧尚X7的加速性能,全过程车内镜头直播,在滂沱大雨的情况之下,0-100km/h的加速时间最快大概在8.2秒左右,成绩确实不错,期待以后拿到实车之后,再给大家做一次加速测试。

小结:

长安欧尚X5针对的是年轻人市场,所以它不能免俗地主打动力、年轻,看似简单,但做起来很不容易,因为年轻人的选择太多了,针对他们的产品琳琅满目。

虽然长安欧尚X5还没上市,但是已经有着不少的爆款潜质,外形上动感、精致,满足很多年轻人对于一辆精致SUV外形的想象;配置上也足够的丰富,车机系统支持OTA功能,及时更新最新的功能;空间上,家用也完全没有问题,后备箱空间和乘坐空间能够满足一般家庭使用;动力上,如现场测试所示,雨天情况下依然做到8秒出头的加速时间,也称得上动力澎湃。由此可见,长安欧尚在很用力地把欧尚X5打造成一个没有什么短板的木桶,但这个木桶还差最后一根模板,而这跟木板将会在上市的时候揭晓。