原定于今年4月的北京车展因为疫情而延期,最终的展览日期定在9月26日-10月5日,随着开展时间的临近,众多国内外车企也跃跃欲试,错过了五一黄金周,金九银十更得好好展示一下,接下来就来看看此次车展上将要展出的几款重磅轿车。

新款奔驰E级(参数|询价)

新款奔驰E级采用了奔驰家族最新的前脸设计,现款的倒梯形改为了正梯形,其中的横幅式格栅条换成了点阵闪钻网格装饰,搭配更为圆润的前大灯,看起来更为年轻运动。但这样的前脸与新款奔驰S级(参数|询价)一样,削弱了作为高端豪华车的大气威严,消费者是否能接受,有待市场验证。

车内,新款奔驰E级的变化不大,搭载了仪表中控双联屏,颇具科技感,高档材质和流畅的线条相结合,带来了高雅的品质感,另外还采用了奔驰家族特色的圆筒造型的空调出风口,时尚而富有格调。

动力方面,新款奔驰E级仍将搭载现款的动力总成,提供1.5T+48V、2.0T、2.0T+48V三款发动机供选,并匹配9速手自一体变速箱,其中2.0T+48V的最大功率达到220kW,零百加速6.1秒,性能出色。

吉利PREFACE

PREFACE是吉利“CMA超级母体”架构打造的首款轿车,也是吉利4.0时代的开山之作,车身外观采用了全新的家族设计语言,线条更为流畅动感,细节上也非常精致,搭配4785mm的车身,更显舒展与运动。

前脸搭载了全新的“扩散宇宙回响”进气格栅,层层向外扩散的造型保留了吉利家族的设计元素,而内部直瀑式的装饰条又展现了新车全新的设计演绎,内凹的造型也与豪华品牌沃尔沃有几分神似,看得出吉利意图将PREFACE推向高端。

动力方面,PREFACE将搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD中置直喷涡轮增压发动机,最大功率为140kW,低惯量涡轮增压器在1000rpm时涡轮就可介入工作,性能优秀,并曾获得全球十佳发动机称号。

第二代丰田Mirai

作为丰田旗下的氢燃料电池车,第二代丰田Mirai颇受关注,其概念车曾于2019年东京车展上正式亮相,量产版本也于今年年初正式发布,此次亮相北京车展,颇受关注。

第二代丰田Mirai相较第一代变化较大,源自雷克萨斯GS的底盘使得车身长度达到了4973mm,轴距达到2918mm,修长的身型加上溜背的尾部,展现出优美的轿跑般的风姿。

内饰方面,新车将配备8英寸仪表、12.3英寸中控触摸屏、HUD平视显示、车内氛围灯、流媒体后视镜、14扬声器的JBL高级音响等,营造出智能科技与豪华感。

(第二代丰田Mirai路试谍照)

动力方面,新车将搭载氢燃料电池动力系统,目前没有相关的参数信息,但现款的Mirai最大功率为114kW,续航里程为400km,官方表示第二代Mirai续航里程将提升30%,达到644km。不管是氢燃料动力系统,还是续航里程,第二代丰田Mirai亮相北京车展,还是很有看点的。