7月份，一汽丰田销量告捷。

据官方数据显示，一汽丰田7月共售79050辆，同比劲增40%，今年累计销量达43万辆，同比增长0.8%。在疫情冲击和车市寒冬的双重压力下，一汽丰田并没有下调年销量目标，至今已完成56%，从这个势头来看，一汽丰田今年持续逆势上扬颇有希望。

在后疫情时代，车市回暖势头显现，各大车企均摩拳擦掌，角力下半年的话语权。而市场嗅觉敏锐的一汽丰田，也不忘按下加速键。在7月13日，它推出了2021款卡罗拉，打响破局第一枪。在8月17日，它一连上市了三款重磅新车，通过产品的升级，为消费者带来更高价值的选择。

质感之选：亚洲龙2021版

官方指导价：22.68-24.48万元

作为一汽丰田旗舰车型，亚洲龙自上市以来便势不可挡，5-7月连续三个月销量破万，其中7月份销量达到12898辆，创单月销量历史纪录。这次它新增的两款车型——2.5L汽油动力豪华版与2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版，在保留原有的高品质基础上，产品力进一步升级。

据了解，亚洲龙2.5L汽油动力豪华版车型在最低配进取版车型基础上，将手动织布座椅升级为电动调节的真皮座椅，同时在门内饰板以及中控台两边加入木纹装饰条加以点缀，从而提升内饰质感。

新款2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT车型相比现款2.5L汽油Touring 尊贵版，不仅对外观进行了更具运动化的处理，内饰氛围也变得更加年轻。具体来看，外观方面，新款的前进气格栅使用了暗黑钢琴漆进行涂装，更显炫酷和高级。同时，它在前后保险杠扰流板的局部采用了视觉冲击力更强的镭雕碳纤维纹理工艺，搭配与车身不同颜色的后视镜，使得整个外观更显张扬与风尚。

内饰方面，亚洲龙2.5L汽油动力Touring尊贵SPORT版在沿用2020款车型对称式设计的基础上进行了一些运动化的升级，比如内饰仪表板也采用了和前后保险杠相同的镭雕碳纤纹理工艺，搭配双色运动真皮座椅，使原本中庸的内饰风格更显活力。

安全配置方面，亚洲龙2021版车型全系标配10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全系统，支持PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统（包含转向控制功能）、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等先进功能，给予驾乘者全方面的保护。

动力方面，新车搭载了一台热效率高达41%的2.5L Dynamic Force Engine发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为209马力，最大扭矩为250牛米，百公里油耗仅为6.2升。

潮流之选：奕泽2021版

官方指导价：16.48万元

奕泽IZOA是丰田在中国市场首款基于TNGA架构打造的SUV车型，向来深受崇尚潮流的年轻人喜爱。新上市的奕驰SPORT，以更鲜明的年轻态度与更强烈的运动属性来贴近年轻消费者的审美观。

外观方面，奕驰SPORT的前杠部分使用了尺寸相当夸张的运动前唇，显得非常的拉风和激进，这样的设计在原厂车型上实属罕见。而车身侧面采用了双色设计，搭配17英寸的哑光黑多幅式铝合金切削轮毂，以及隐藏式后门把手，打造出视觉观感更加强烈的双门轿跑车姿态。车尾部分，两侧的尾灯都做了熏黑处理，配合黑色的车顶扰流板及后保险杠额外增加的四边形扩散器，富含战斗气息。

相比于外观的激进，新车在内饰部分变化并不算大，毕竟现款车型原本就足够动感时尚。奕驰SPORT采用了悬浮式中控屏、黑色钢琴烤漆面板、专属银黑布兰诺*合皮座椅，每处细节都极为考究，营造出集个性、高级、简洁为一体的内饰氛围。向驾驶员一侧倾斜的环抱式中控台，则进一步提升了驾驶员操作便捷性。

安全配置方面，新车和亚洲龙2021版一样，配备了10个SRS空气囊和Toyota Safety Sense智行安全系统，为每一位驾乘者安全出行保驾护航。

动力方面，奕驰SPORT依旧搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率171马力，最大扭矩203牛米，百公里油耗低至5.7升。

活力之选：威驰(参数|询价)家族2021款

官方指导价：7.18—9.48万元

一转眼，威驰已经在中国市场耕耘18年了，凭借着高性价比，它一直都是年轻消费者第一台车的首选。全新威驰家族全系采用1.5L发动机，在产品价值方面全面进阶。

在外观方面，新款威驰以及新款威驰FS(参数|询价)均采用了相同的设计语言，两款车型在保险杠两侧均加入了黑色扰流板装饰件，搭配更动感、锐利的前大灯组，提升了整个前脸的运动气息。而两款新车前脸的主要差异在于保险杠下方大尺寸格栅的样式，新款威驰采用了横幅式设计，而威驰FS则采用了蜂窝状设计，还新增了珍珠白、柠檬黄两款车身颜色，其中柠檬黄为威驰FS专属色。此外，高配车型还提供了天窗和铝合金轮毂供消费者进行选择。