《电动大咖》最新获悉,广汽新能源在8月交出了销量6245辆,同比增长64%的成绩单,1-8月,该品牌累计销量达31685辆,同比涨幅达75%。

前8月销量同比猛增75%,广汽新能源为啥这么香?

其中,拥有600公里续航的广汽新能源埃安V(参数|询价)在8月再创佳绩,凭借交付2086辆的数据,上市两月即登顶A级智能SUV销冠,9月初,埃安V又以北上广渝“四城千台交付活动”开局,显示出不错的势头。

长期以来,紧凑型纯电SUV市场两极分化严重,一方面是以“油改电”为主的中低端产品充斥市场,另一方面则是价格高昂的合资纯电车型,消费者长期面临两难选择。埃安V的到来可谓正逢其时。埃安V售价区间为15.96万-23.96万元,该区间是一个拥有海量“家庭满足型”用户的市场,消费者更愿意为多功能性更强的SUV车型买单。

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而广汽新能源的主力热销车型埃安S(参数|询价)在今年7月迎来了全面升级,2020款埃安S不仅推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580车型,还全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器、PM2.5滤芯和远程一键杀毒等科技配置,提供"电池、电机、电控"终身质保服务,从而在8月取得了4071辆的成绩单,环比增长10%,创下今年月销量的新高。

今年1-8月,广汽新能源的市场拓展可谓稳中有进,随着埃安V多区域交付的推进,广汽新能源的销量有望在9月及接下来的旺季中更上一层楼。

广汽新能源的底气无疑来自它背后的广汽集团。

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今年7月28日,广汽举办了以“感·创未来”为主题的首届2020广汽科技日(GAC TECH DAY 2020),集中展示了多项行业领先的“黑”科技,包括广汽全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP、具备限定条件下自动驾驶功能的新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统、可靠高效的动力总成技术、全球领先的广汽首款氢燃料电池汽车Aion LX(参数|询价) Fuel Cell与广汽三维多孔结构(3DG)石墨烯技术等,引起强烈反响。

广汽集团广汽研究院成立以来,已经具备了完整的整车和整机开发能力,构建了“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”的全球研发网格局。目前,国际化研发人员已经超过4,300人,累计研发投入超过300亿元。今年1-6月,广汽集团新增专利申请927件,累计专利申请6,983件(其中发明专利2,384件),新增专利授权666件,累计专利授权4,498件(其中发明专利642件),知识产权创造实现量质齐升。2019年,以广汽研究院为核心的广汽集团国家认定企业技术中心,在国家级评比中名列全国第六、汽车行业第一。

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就在9月7日,广汽集团石墨烯高科技产业化公司注册成立,这意味着广汽新能源将加速石墨烯超级快充电池的量产。未来,随着石墨烯超级快充电池在埃安系列车型上实现量产搭载,广汽新能源在EV科技方面的科技实力将得到大幅提升。根据此前的测试显示,“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%,与传统燃油车的加油时间相当,一旦实现大规模量产,有望进一步解决纯电动车的充电痛点。

据了解,广汽接下来还将加速推进智能网联技术开发,完善智驾技术、智联终端、云平台、智慧座舱及电子电器架构五大支撑平台,努力掌握AI人工智能、5G、软件定义汽车、大数据、信息安全及整车架构6大核心技术,力争2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。