今年7月底,宝马在成都车展正式公布了全新一代G22 4系Coupe的预售价为36.5~46万元,这款车将会在9月底北京车展正式上市,近日已经有不少新车到达了国内宝马4S店...

目前国内到店的主要是这两款车漆配色,一款是新一代4系的首发车漆极速蓝,另一款是矿石白。相比之下,小编更喜欢颜色比较深一些的极速蓝,不知道各位更喜欢哪个呢?

这台是中配版的425i车型(曜夜版?),配备19英寸双辐式791M黑色轮毂。早先在成都车展见过新4系的朋友都表示实车非常漂亮、有气势,这个巨型格栅不知道各位现在有没有接受?

修长的前大灯内置蓝色激光模组,照射距离达到500米,按照之前曝光的信息来看,激光大灯需要选配,标配普通的LED大灯组,不过具体哪款车型需要选配现在还不明确。

全新4系的无框车门是BMW双门轿跑车型家族中最长的,和流畅的车顶曲线以贯穿前后的腰线相结合,凸显车身侧面的运动化特征,还能从视觉上降低重心。全新一代G22 4系的车身尺寸为4773/1852/1395mm,轴距2851mm,相比F32分别增加了103/27/8mm,轴距增加41mm。流线型的尾灯很有辨识度,下方则是双边共双出的圆形排气布局。

全新宝马4系(参数|询价)的内饰设计风格其实并没有太多亮点,和兄弟车型G20 3系大体一致,粗壮的M风格多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触控中央显示屏两块全液晶屏幕搭配最新一代的iDrive 7.0系统,同时搭载宝马最新的驾驶辅助和人机交互技术。

这款运动型座椅是全新开发的,还配备了安全带递送功能,后排则配备了一体式头枕的独立座椅,可实现40:20:40比例放倒,也可装载两个儿童安全座椅。此外还配备了迎宾光毯以及智能感应氛围灯,有登车迎宾、开车提醒、来电提醒、伴我回家共四种动态氛围灯模式。

与国外标轴G20 3系相比,G22 4系的车头高度降低约57mm,重心降低约21mm,后轮距增加23mm,同时增加前轮的负外倾角;相比现款F32 4系,G22的前轮距增加了26mm达到1573mm,后轮距增加了19mm达到1592mm;全新4系的车门、发动机盖和前翼子板都是铝合金材质,整体减重15公斤。

全新升级的B48TU发动机匹配8AT手自一体变速箱,提升了传动效率和性能表现。425i车型最大功率184马力@5000~6500rpm,峰值扭矩300牛米@1350~4000rpm,零百加速7.5秒;而430i车型则将最大功率提升至258马力,峰值扭矩提升至400牛米@1500~4400rpm,零百加速5.8秒。同时全新4系还提供配备M运动型悬架(前后)、可变运动型转向系统、M运动型差速锁以及M高性能卡钳(前后)。

你有见过新4系实车吗?

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