不知不觉今年已经过了一大半，不久之前乘联会也公布了上个月国内汽车各个细分市场的销量数据，其中轿车以77.3万辆的好成绩成为了最火爆的市场。德系美系日系自主品牌各有所长，这里也成为了普通品牌和豪华品牌最重要的较量之地。

在榜单上排名前五位的车型无一例外都是脍炙人口的大爆款，其中包括了轩逸(参数|询价)、新朗逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、全新英朗(参数|询价)、以及新宝来(参数|询价)，都是一些价格亲民但是性价比突出的车型。其中排在榜首的是销量46909的轩逸，不过最抢眼的还是它61.4%的同比增长幅度，看来它已经完全摆脱了疫情带来的不利影响。

在B级车市场中，大众上个月的表现可能是受到了中保研测试的影响无缘销量前15,而雅阁(参数|询价)却以18845的成绩拿下了B级车市场的销量桂冠。同属日系三强之一的凯美瑞(参数|询价)则排在了榜单的第13位，而这无疑也是在B级车市场中日系对标德系来之不易的胜利。

自主品牌方面，这次比较突出的是长安逸动(参数|询价)，以18248的成绩成功挤进了排行榜的前十，同时它也是此次入围的车型中唯一一款排在前十位的自主品牌轿车产品。此前呼声很高的帝豪(参数|询价)仅仅以一位之差排在了第11的位置，不过从同比增长数据来看，逸动的未来要比帝豪乐观的多，毕竟前者的增长幅度有77.5%，而反观帝豪只有可怜的18.6%。

在关注度最高的豪华车市场，宝马和奥迪这次终于扬眉吐气，其中宝马还上榜了两款车型，分别是3系和5系。其中宝马3系(参数|询价)的增长幅度达到了392.6%，这主要得益于最近大幅度的降价以及产品自身出众的实力。而在上半年销量一直保持领先的奔驰这次却没能在榜单中出现，不知道是不是受到上半年多次召回时间的影响。

经过了几个月的调整，目前的国内汽车市场已经逐渐趋于稳定，越来越多的车型和品牌实现了连续数月的正向增长，相信重见汽车市场的繁荣指日可待。

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