长江后浪推前浪，虽然前浪不至于死在沙滩上，但是这些后起之秀却让一个个"前浪"们倍感压力。在越野界虽然有丰田陆巡、路虎卫士(参数|询价)、奔驰G级等越野车型扛把子们，但是不得不说WEY坦克300的亮相确实也让这些"前辈"们紧张了一把。

之所以这样说，确实是看到了WEY坦克300 不俗的实力，当然其外形依然是采用的标准越野车型的设计，方正的线条，充满着"刚柔并济"的东方美学，圆形的大灯以及隆起的轮拱都符合硬派越野车的风格。不过这样的设计也确实与牧马人(参数|询价)、奔驰G等传统车型有一定的相似之处。

在内饰上，WEY品牌也是打造豪华氛围的行家，其配备的12.3英寸双联屏便是最好的证明。贯穿式的大屏，可显示越野路上所需的关键信息，如海拔、气压、天气情况……大大提升了我们对越野路线选择的正确性，而其圆形的出风口，颇似"大G"的风范，电子挡把的造型也非常独特，区别于普通的电子档把，也彰显了自己的个性。

WEY坦克300还有一个很贴心的设计，骑在副驾驶前方以及A柱部分设置有扶手，可方便副驾驶上下车以及在越野时保持身体稳定。

还值得一提的是， WEY坦克300装载有哈曼音响，这是奔驰S级(参数|询价)、宝马7系(参数|询价)、路虎揽胜(参数|询价)等百万级豪车搭载的配置，并且扬声器部分采用金属材质的面罩保护，这样"细节处的豪华"，无疑最能打动细节控之心最好的武器。

而坦克300背后的"小书包"也是其个性的表现，这个"小书包"也算是越野的标配了，也是坦克300在告诉大家：我就是为越野而生的。

当然既然是为越野而生的，其在动力表现上自然不能逊色。坦克300将推出两种动力版本的车型，一款搭载2.0T+ 9AT手自一体变速箱，而这款变速箱也是中国首款纵置9AT变速箱，相信其表现出的动力一点也不会让人失望。

另一个版本的车型搭载3.0T V6发动机，并且匹配了9DCT双离合变速箱，而且这款3.0T V6发动机热效率达到了38%。并且在越野配置方面，新车搭载了非承载式车身、三把锁、蠕行模式等百万级配置，赋予了比肩陆巡、奔驰大G等经典车型的底气与实力。

还有一点，相信对想要开车自驾，甚至去川藏线的朋友来说，可以说是非常喜欢的一点，坦克300是基于全新坦克WEY平台打造的首款车型，其涉水深度可达到965mm，主动悬架升降范围达120mm，就算开车到外面，有这个配置就再也不用担心车子遇到不好路况抛锚了。

写在最后：

其实作为一款高端的硬派越野，WEY坦克300的受众或许比较小众，但是其的出现，也展现了长城多年在越野，在SUV版块技术方面的积累，在当下SUV车型如此受欢迎的当下，相信坦克300将为长城接下来的"战绩"助力不少。