在互联网经济时代，得益于“互联网+”这个概念的普及，跨界变得更加明显、广泛，各个原本不相干的行业开始彼此融合、渗透，创造出更多不一样的事物。就比如说汽车行业中，选择跨界营销、跨界设计的车型层出不穷，有和《穿越火线》联名宣传的别克君威GS(参数|询价)，还有融合了轿跑元素打造而来的宝马X6(参数|询价)，等等。只不过在众多融合了“跨界”属性的车型中，新宝骏RM-5(参数|询价)也是一款足够特别的车型，因为这款车虽然有跨界元素加持，但是本身的实用性，却比大多数的常规车型还要强，拥有多方面的优势，很值得如今的多人口的家庭入手。

作为一款主打家用的MPV车型，新宝骏RM-5的定位很接地气也很朴实，入门车型定价不足8万，手握10万预算已经可以把整车给办下来。但是价格实在的同时，新宝骏RM-5拥有相当出色的产品力，它本身的结构采用了SUV+MPV这一独特构造，这样的结构下，该车的内部空间利用率更高。再加上它本身的车长有4705mm，轴距有2750mm，尺寸已经可以抗衡常规的中型SUV，所以新宝骏RM-5的车内提供有5/6/7座三种不同的座椅布局，既保证了乘客的舒适度，又提升了车辆的装载能力与实用性，而这，便是新宝骏RM-5跨界的第一个地方。

外观很是很多跨界车型都很注重的地方，因为通过它的外观设计，大家可以很轻松地发现这是一款跨界车，比如说刚刚提到的轿跑SUV宝马X6，便是在设计上做出了跨界。而外观也是新宝骏RM-5跨界的第二个地方，该车的设计和常规车型拥有很大的不同，在“星际几何”语言的加持下，这款车更像是一款概念车，柔和的圆角在这款车身上很常见，并且该车融合了分体大灯、贯穿尾灯、双色车身等等不同的元素搭配，让这款车既个性，又充满科幻感。因此，新宝骏RM-5既可以家用、又可以用于工作的商务接待场合，在任何场合都不会让车主觉得没面子。

而新宝骏RM-5跨界的第三个地方，则是这款车强大的智能网联以及智能科技。事实上，如今汽车智能化早已成为了主流趋势，很多车型都很注重提升智能化功能，但是相比之下，新宝骏RM-5却走在了众多车型的前头。这是因为新宝骏在打造新宝骏车联网时，就积极跨界与互联网企业合作，包括苏宁、小米、博泰等等，共同营造出专属生态圈。这样一来，新宝骏RM-5轻松实现在手机上逛淘宝、苏宁网上商场，想要买东西也可以直接在多媒体屏幕上下单，操作体验和手机、平板一样。

值得一提的是，在新宝骏RM-5身上，不仅搭载了L2级别的自动驾驶辅助，而且拥有多达16种不同的自动驾驶情景模式，可以针对实际用车情况进行优化，比如说在遇到“鬼探头”时，车辆会主动检测并帮忙刹车，从而提升出行安全性。结合其定价来看，十万级别的车型有这样的智能科技，其产品体验已经不是同价位车型能媲美的。

综上所述，从产品力的角度分析，我们可以发现新宝骏RM-5是一款与众不同的跨界车，它的跨界属性涵盖了车内车外，不仅好看而且实用性很强，能让新宝骏RM-5做到一车多用。也正因此，新宝骏RM-5在车市中的口碑相当好，不仅得到了车主们的好评，还被拥有“车界奥斯卡”之称的轩辕奖认可，得到了“年度十佳车”的评价，所以如果要选家用车，新宝骏RM-5会是一个不错的选择。