踌躇多年终于上市,飞肯单摇臂跑车FK250GP终于来了,19980元的价格是否符合你的预期呢?整台车最大的卖点就是这幅颜值颇高的外观,再者还有单摇臂的加持视觉效果非常好。

这一次的正式照与之前曝光的定妆照并没有差异(下图),一些大致的参数和配置之前也能从工信部公布的数据当中获取。来自春风250NK的发动机、博世电喷、赛福的前后ABS、重庆渝安的避震、正新的轮胎、全彩TFT仪表等等。

仪表盘的款式与之前公布的基本保持一致,只是可调节的前避震换成了普通倒立式前叉,三连板的设计也没有样车那么有质感,包括左右手把的按键也换成了通用件,好在刹车油壶换成了透明的这一点是提升部分,不管怎么样圈内盛传的“量产罗玉凤”的定律还是没能逃脱。

其实仔细观察不难发现,飞肯的250GP不仅仅是发动机用的春风的,在不少地方均有春风的影子,比如车架部分、排气管的样式和镂空的后座。很显然这是一台“风”味十足的飞肯。

我们都知道飞肯是一个相对比较小众的品牌,之前一直耕耘在小排量的家用摩托车领域,前两年公布与MV Agusta的合作让它重回大众的视线,因此作为一个偏冷门的车型,虽然借助了春风250强有力的发动机,以及非常讨喜的外观和单摇臂,就将价格定在了与250SR相同的价位区间,这种做法是否可取还有待验证,毕竟品质和做工还未曾知晓。

当然飞肯250GP除了单摇臂和外观之外也有比较亮点的优势,比如166kg的整备质量能够带来不错的操控体验,厂家也宣称后期会推出碳纤维改装套件(上图)来增加个性化和竞争力,因此19980元的售价你觉得贵吗?