自动启停这个功能现在基本上成了车辆的一个标准配置，从作用上面来看，是能使得车辆在等红绿灯或者临时停车的时候暂时切断发动机的动力，使发动机自动熄火，从而达到省油的状态，作为汽车当中一个比较实用的省油的装置，不考虑省油和电池更换，要不要用，用了是对车好还是不好？

在不考虑省油和电池更换的情况下面，这种东西没必要用，首先自动启停由于需要频繁的启停，那么会加剧车辆的震动幅度，发动机频繁启停带来的抖动非常影响驾乘人的感受。使得车内的乘坐舒适感大大的降低，同时启停系统对于发动机电器要求尤其是车辆的机油等方面都是有着严格的要求，在机油方面需要用到高品质的机油，要是机油没达到使用的标准，会导致内部的零件出现过早的磨损，当然同时也是会导致内部某些部件没有达到压力，从而出现故障。

再一个从这个方面去看，也会导致机油保养的费用加剧，根据启停系统的不足点来进行分析，在不考虑省油以及电池更换的情况下面，基本上面也没有必要使用，在很多的条件下启停也用不了，就拿涉水的路面来说，万一操作失误需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。

一旦启停介入工作了很容易导致车辆在水里面进行抛锚，从而导致事故产生，总之，发动机启停装置对于车辆来说的话，不去考虑油耗之类的东西，基本上启停就不需要用了。