出品 |亿车号
作者 | 刘成斌
8月的领克汽车给冰封已久的汽车市场带来了一股“暖流”。
数据显示：领克8月总销量为1.7万辆，环比增长约12%、同比增长约56%，再一次刷新历史最高月销量纪录。
作为一款“不走寻常路”的汽车品牌，领克用三年的时间，相继推出SUV车型领克01(参数|询价)，跨界车领克02(参数|询价)、轿跑型SUV领克05(参数|询价)，几乎涵盖了主要的SUV细分市场。
而随着领克旗下最小体型SUV领克06(参数|询价)的上市，让外界对它的销量表现更为期待。领克06相比之前的预售价低了2000元。其中“型Plus”版本最低售价11.86万元显得格外香甜，这意味着更多年轻消费者将进入领克的阵营。
01.
直面劲敌，入门即豪华
对于紧凑型SUV而言，11万多的价格确实不能用“便宜”来形容。特别是一大票合资对手，如本田XR-V(参数|询价)、大众探歌、丰田C-HR(参数|询价)、日产逍客(参数|询价)环视，领克06作为新锐中国高端品牌，其自信源自沃尔沃的强力支撑。
领克06骨子里带着豪华品牌的DNA，这种“入门即豪华”的感受是你在普通合资品牌中无法找到的乐趣。比如领克06继承了沃尔沃领先的安全品质，其搭载的City Captain智能驾驶辅助系统，作为在06上首发搭载的系统，该系统整合了包括PA智能领航系统、泊车系统和行车记录三大驾乘辅助功能，能实现L2.5级智能驾驶。
车辆对前方150米范围内道路进行侦测预警，在后方车辆可能追尾时发出警告并高频闪烁双闪灯，车辆偏离车道时可以主动纠正。可以说，领克06的这套智能驾驶系统，算是目前国内的交规下可行的最优方案了。
同时，车内独有的黑科技配置，让同级对手相形见绌。例如上帝之眼540°全景影像，能实现360°全景影像系统+180°底盘透视，消除驾乘视野盲区，有效规避风险；RPA一键遥控泊车，可以通过手机遥控车辆自动泊车；APA全自动泊车辅助系统，具备4个环视摄像头+12个超声波雷达，成本远远高于同级别车型。
此外，豪华意味着对消费者体验感的尊重，是对设计细节的精雕细琢。领克06全系独有的感应式迎宾灯光矩阵，车主走近就会享受到尊贵的点亮服务；还有汽车分享功能，只要停好车分享code码，对方就可以凭借这个码找到车并直接开走；还有抗菌方向盘、30秒主动式座舱清洁，也触及到了人们疫情阴霾笼罩下的痛点。
正如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：“对于高端品牌的定义，并不是价格的高高在上，而是给用户的高端体验，我们要在各个细分市场把产品的体验做到最好。”
02.
直面市场，满满机能风
在领克06的上市发布会上，你看不到领导的出席，也没有明星代言，而是年轻人熟悉的带货直播现场，各界时尚、美妆、美食博主们齐登台，完全契合06年轻的定位，就是在告诉大家：你们爱玩的这些东西领克06都懂，玩的比你们还6。
领克在外观造型上受到的评价一直是两极分化的。不同于一些汽车品牌偏保守的中庸思路，领克06具备强烈的新潮气息。就好像年轻人混的圈子会有不同一样，虽然是年轻化的产品，但设计方向会有非常大的差异。
在全球化设计团队的操刀下，领克06全身上下都强烈散发着机甲的气息，对于伴随着互联网、智能产品等科技产物成长起来的95后们，领克06很好的满足了现实生活中他们对汽车的机甲想像。
一眼看过去，领克06凭借蓝橙撞色的的车身颜色便将年轻人的目光锁定。前脸、侧面、轮毂、还有顶部一道从A柱到C柱贯穿天际线，座椅缝线、中控线条、空调周边，橙色无处不在。
除了帅酷，机能风同样不能忽视品质，进入车内你会看到大量软性材质、缝线处理，都让其车厢质感对得起领克品牌的高端定位。
对于许多消费者关心的后排乘坐品质，领克06大可让人放心。2640mm轴距，均领先于同级的本田XR-V等竞品，为用户营造前后排不“腿缩”的乘坐体验。这种“机甲于型，机能于内”的都市机能实力，赋予领克06美观与功能的完美统一。
03.
直面媒体，展现硬实力
领克06提供燃油、MHEV轻混、PHEV插混三种动力形式供选择，其中型Plus、劲Pro、耀Halo采用“Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”黄金动力组合，具备高功、低耗、低噪的优势。
有媒体曾询问领克06为什么要使用三缸发动机？其实，三缸机与四缸机都存在一定的抖动，这种抖动是跟排量和转速成正比的，所以1.8L、2.0L或者以上的四缸车型基本上都要装上两条平衡轴来抑制抖动，但很多1.5L的四缸车型，为了节省成本而省掉平衡轴，抖动情况比三缸车型要明显得多。
吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示：“三缸机在动力性能、减排上拥有超越四缸机的优势，为了强化这种优势，同时也克服一些不足，车企会在燃效、NVH等技术上投入的成本会显著增加，因此三缸机往往集成了最前沿最核心的技术，成本比四缸机多出约20%。”
从数据来看，领克06相比德日等竞品车型有着显著的优势，其Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机拥有130kW最大功率，255N•m最大扭矩，百公里加速仅需8.2秒。
而在燃油版之外，领克06还有轻混和插混的两种动力选项。采用48V轻混系统的MHEV Pro最高扭矩300Nm，功率可至140kW，更具燃油经济性。插混的PHEV Plus使用的三元锂电池容量高达11.3kWh，纯电续航达55km，且支持2小时快充、家用220V充电包充电、220V反向充电，使用场景灵活。
亿车点评：
作为新锐汽车品牌，领克给人留下的印象是年轻新潮。当然，它也不仅仅是跟着DJ的节奏热舞。更是以越级的产品实力和创新的营销模式，力求带给用户更具高价值感的用车体验。也正是这一原因，在众多向上的自主品牌中，无论从产品、销量还是口碑来看，领克都是发展最好的一个。
领克06的出现，进一步丰富了领克家族的谱系，在领克品牌力已经相对稳固的时间点，做了一款更容易走量的产品。领克06较低的价格以及出众的配置，让它的实力不输于同级的合资车型，我们也有理由相信，领克的销量表现将再上一个台阶。