日前，特斯拉在成都位于核心商圈的苏宁广场落成一座V3超级充电站，共9个桩位，即日起正式对外开放运营。这是特斯拉在中国华北、华东、华南之后，于西部地区建设的首座V3超级充电站，也是特斯拉布局西部地区充电网络的重要一步。

V3 超级充电桩是运用全新充电架构的超充方式，与V2充电站相比，V3超级充电桩采用了全新的液冷电线和充电插头，在更好的冷却效果下，使用全新电力电子元器件的V3充电桩可以以更大的电流对车辆进行充电，从而进一步缩短充电时间。

以Model 3(参数|询价)为例，充电15分钟约可以补充200km以上的续航里程，显著缩短了平均充电时间，更高的充电效率不仅让用户能够更高效地实施出行规划，也提升了潜在消费者购买电动车的信心。

通过V3超级充电桩更快的充电速度、更智能的充电功率分配，以及车辆具备的“在途电池预热”功能，特斯拉不仅提升了单个超级充电站的应用体验，也进一步提升了超级充电网络的运营效率。

据特斯拉官方透露，西南市场特斯拉车型的保有量一直呈现稳步提升的态势，截至目前，特斯拉在四川地区共建设了30座超级充电站，37座目的地充电站，让用户外出畅行无忧。同时，在特斯拉充电网络的支持下，用户可轻松完成从成都到北京、上海、三亚等跨省长途驾驶。

自进入中国以来，特斯拉始终坚持自建超级充电网络，并根据用户不同的出行场景，构建出家庭充电、超级充电、目的地充电等多种不同的充电方式。通过将充电桩布局在用户生活中的高频场景，为用户日常通勤、近郊出游、长途自驾等出行生活提供多样化的补能选择。

步入2020年第三季度，特斯拉将加速推进V3超级充电站在全国各大城市的建设，并实现“全年新增4000个超级充电桩（含V3超级充电桩）”的目标，这一数字是过去5年特斯拉在国内建设的超级充电桩总量的两倍。

在拓展新城市的同时，特斯拉还将增加部分原有站点密度，为车主提供方便、快捷的“无感充电”体验，与更多消费者一起加速世界向可持续能源的转变。