“史上最贵”2.0T车型—奔驰G350值得购买吗?
9月6日晚,奔驰G350正式上市,官方售价142.98万,有钱的你是不是觉得还行?
别着急呢!
根据最近网上曝光的消息,目前终端每台车加价55.8万元,这样算下来新车的落地价超过200万,堪称“史上最贵”2.0T车型,怎么样,你还心动吗?
G级作为一款带有传奇色彩的经典越野车,在国内也是备受欢迎,不过与它本身的定位相比,当代的奔驰G级更像是“有钱人的入场券”,尤其自2018年全新G级上市后,如日中天的热度加上本身产能的稀缺,让终端随便加价个三五十万提车对它来说就如家常便饭。
但是不管是G500还是G63,本身的4.0T V8发动机起码让人觉得还算物有所值,而这一次奔驰推出特供中国市场的“史上最贵”2.0TG350,多少有点让人唏嘘。
看看这配置,这价格,还是应了那句话,"奔驰从来不坑穷人"。
但是,有钱的你,真的需要一辆G350吗?
我们来看看G500,最低版本售价为162.88万元,以此价格对比售价142.98万元的G350,车价虽然降了大约20万,感觉是降低了门槛,但是,对于那些能够加价三五十万买得起奔驰G级的人来说,一百四十几和一百六十几的差别真的大吗?
私以为还不及排量的变化大吧?一个四缸2.0升涡轮增压,258马力,另一个是八缸4.0升双涡轮增压,421马力,一倍的差距啊。如果让我选,我还是会选G500,都愿意加价50万了 ,难道你还差那20万不成?
花了200多万买G350,最后还被别人嘲笑没钱还要装X,那岂不是成笑话了.......
但是,即便如此,个人认为G350还是有它特有的消费群体的,可能会更偏向于那些不在乎而且不懂动力配置的女性消费者,买大G就图个外观和品牌,反正自己的小姐妹们也都不懂四缸和八缸的区别,能够达到排面的目就行了(这里没有歧视女性消费者,无论男女,99%的人买大G都是为了排面),你说呢?