说到国产车，在近几年中，它们的发展确实是让人刮目相看，不管是配置还是颜值，都有很大的提升，当然了在核心技术方面也有着翻天覆地的变化。就拿长城，吉利，比亚迪等自主车企来说，因有着过硬的质量，以及不错的性价比，所以很快就占据了大半的汽车市场。而我们今天要说的，便是来自于比亚迪旗下的这款唐。说到这款车，算算时间它也已经经历了5年多的风风雨雨。还记得在15年的时候，该车上市后，就引起了不小的冲动，毕竟是全球第一款插电混动SUV，所以网友们对其的争议还是很大的。那么，比亚迪唐(参数|询价)到底值不值得入手呢？20万公里的比亚迪唐车主现身，给出说法：开了5年，省了7万多块钱！据该车主表示：我算是第一批“吃螃蟹”的车主了，如今车子开了也有20万公里了，说真的，这对于一辆私家车来说，这个公里数算是很长的了，同时也很容易就能看出车子的综合品质。那么，下面我就来说说这些年，我对它的用车感受吧。还记得，那是15年的9月份，当时比亚迪唐上市了没多久，我在看到它的第一眼后，就感觉非它不可了。其实，当初顶着压力跟斥责声中，花了30万买国产车，还是蛮需求要勇气的，但是如果问我，再给我一次机会还会不会选择它，我肯定还会坚持当年的决定。外观的话我就不多说了，虽说时隔五年，但是其整体设计仍旧没有过时。其次，便是对于它的电池续航里程问题，官方给出的是80公里，但是很多人对其抱有很大的质疑。不过，事实上，这80公里的续航，完全能够满足我的日常所需。5年的时间里，我单是用电就跑了118435公里，可见唐的还是很对得起“新能源汽车”的称号。当然了，除此之外它还有一个更大的优点，那就是“省”！平时充电的话，换算下来也就是3毛多一度，油钱的话，118435公里按照每公里6升来算，大概是7万多块钱，但是我平时基本都是用电比较多，所以这么一来，我相当于省下了7万多的油钱。电池的话，是终身质保，所以即便是电池有问题，对我来说那也不叫事儿。当然了，车子毕竟开了5年了，难免会出现一些小问题，像是雨刮器速度慢，变速箱有些顿挫等。不过，总体来说，还是蛮可靠的。