文/夙靳霁

大瓦格尼又称Grand Wagoneer，这款车曾是Jeep家族中的一员强将，这是一款全尺寸车型，它的诞生年代可以追溯到上世纪60年代，在当时是Jeep家族中的旗舰车型，甚至可以称它为是全尺寸SUV的"鼻祖"。

曾经风靡一时的大瓦格尼因为种种原因，被淹没在了时间的长河中，但这并非是它的最终结局。在如今这个发展趋于良性走向的汽车市场中，Jeep决定将大瓦格尼"复活"，并对其进行重塑，目前这款车还没有正式上市，但是Jeep家族已经将它的官图抛出，让众人"尝个鲜"。

这款车的官图是目前拟定的车型颜值，但是对于这款车的量产形态是否和官图一致，还要以实车为主，但是即便有差距，这差距也不会太大。根据Jeep将官图抛出的动作，预计这款车距离上市时间并不会太久。

大瓦格尼这款车依旧是Jeep家族的高辨识度风格，尤其是它的前脸格栅布局，依旧为7格形式进行间隔，只是此次的格栅却采用了丰富的金属元素进行设计。除了车身有着金属线条的包边以外，内部的网栅也为直瀑式金属元素，并且金属线条较为纤细，之间所留的空隙也较为均匀。

格栅两端紧连着狭长大灯，大灯上缘处有着和格栅相连接的金属线条，而内部灯组结构为两组方形粒子灯，内部灯组为远近光灯的配置，同时它还有着雾灯的设计。雾灯镶嵌在了中格栅处，以灯带的形式所展现。

中格栅和下格栅的内网结构相同，只是中格栅整体呈现出了横向一体式设计，展现了前脸的宽度。而下格栅则主要占据前脸的中段位置，下格栅要比中格栅的上下宽度略多些许，并且内部的网状机构均为哑光黑饰块进行分布。

侧车身兼备修长和饱满的视觉效果，毕竟腰身尺寸摆在那里，虽然它的车高尺寸较为出色，但是所展现出来的修长效果依然直白。车顶以笔直的走势所展现，上方的行李架也随着车顶的长度进行尺寸设计。

这款车不需要刻意的采用腰身线条对其进行修饰，而它的力量感也不会因此缩减分毫。车身的门把手为时下主流的配置设计，而它的车窗却是户外越野车型常见的独立式设计，车身车窗为三块，而每块车窗的结构均为独立形态所展现。

这款车搭载了大尺寸轮毂，而多辐式轮毂采用了精简的造型设计，并以亮面金属原色所展现，使其有着干脆利落的风格色彩。轮轴中心的轴盖设计呈现出了内凹形态，要比轮毂的侧高面低出些许，上方有着金属LOGO的设计。

这款车的外置后视镜同样有着较为丰富的细节设计，色彩为拼接元素。车身配色和曜黑色彩之间还有着一处金属材质对其过渡，而这处金属元素是外置后视镜的亮点所在，它的镂空造型和格栅的设计相呼应，并有着一条较为纤细的转向灯带镶嵌其中。

车尾整体所展现出来的视觉效果有着四四方方的造型，为它的尾灯为一体化连接设计，只是在点亮后为左右独立的布局。下方为金属材质和曜黑配色为主要布局，而它的后保险杠则为镂空扩散器装置。

总结：

全新大瓦格尼的整体风格较为敦厚，将其阳刚气场展现的较为直白。车身直白的修饰设计并不丰富，但是细节处却有着精心的雕琢，使其较为耐看。车身所展现出来的风格形态较为干脆，同时也不失力量效果。