大众和丰田是站在汽车行业金字塔顶端的两大车企，两者的全球销量都很高，而在中国这个全球最大的汽车市场上，两者的销量却相去甚远，大众一直稳坐合资品牌第一把交椅，销量遥遥领先于其他汽车品牌，丰田则仅相当于大众的一半，甚至还不如本田。正因为如此，民间又有“中国的大众，世界的丰田”这一说法。

首先来看一下这两家车企在华销量占其全球销量的比例，2019年大众集团的全球销量为1097.46万辆，位居全球车企销量第一，而中国市场就为其贡献了423.36万辆，占到了大众集团全球总销量的38%。再来看看丰田，丰田和雷克萨斯在2019年的全球销量为971.42万辆，在华销量为162万辆，中国市场占比约为16%。通过对比我们就能看出，丰田对中国市场的依赖度远低于大众。

大众高度依赖中国市场，这是一个众所周知的事实，大众品牌的全球销量有一半均来自中国市场，大众集团旗下的奥迪和保时捷同样也很依赖中国市场，这两个品牌的在华销量均占其全球总销量的30%以上，大众集团能有今天如此辉煌的成就，中国消费者功不可没。

不过除了中国市场之外，大众还有一个重要的市场，那便是它的老家欧洲。2019年，大众集团在欧洲市场的销量为455.28万辆，占其全球销量的41%，比例明显要高于中国市场，大众集团旗下的大众、斯柯达、奥迪、西雅特在欧洲都有着很高的销量，大众还是欧洲销量最高的汽车品牌。不难看出，欧洲市场才是大众最大的依靠。

说丰田是世界的丰田，是因为很多人认为丰田是一个全球影响力分布均衡的汽车品牌，但事实真的是这样的吗？其实并非如此，丰田的主要市场是中国、日本和北美市场，其中北美是丰田最大的市场，2019年的销量为275.72万辆，其次在中国和日本的销量分别为162和161万辆。在欧洲市场，丰田2019年只卖出了105万辆，存在感并不高，跟大众在北美市场的表现差不多。

看完上面这么多数据，我们基本可以得出一个结论：大众和丰田的全球布局其实都不均衡，大众的主要市场是欧洲和中国，而丰田的主要市场则是北美和亚洲，“中国的大众，世界的丰田”这一说法其实并不正确。在中国市场上，大众虽然优势很明显，但以丰田为代表的日系车也在奋起直追，谁也不敢轻视中国市场这一块大蛋糕，那么你更看好大众还是丰田呢？欢迎在下方评论区说出你的理由。