每个人都有一个越野梦，但是能够在有生之年，付之行动的寥寥无几。无法实现越野梦的原因各有不同，如金钱、时间、环境等因素。但对于笔者来说，原因很简单，一个字：穷！

如果给你一次机会，手中握着30-50万元购车预算，选择一款实用型、开不坏的越野车，你会怎么选？今天，为了满足大家的好奇心，下面介绍这4款越野车真的无敌了，值得推荐给大家参考。

牧马人(参数|询价)

指导价：42.99-55.99万元

硬派越野车的灵魂代表车型之一——牧马人，它售价在42.99-55.99万元，不管是越野强度，还是“装X”指数，都具备极高的专业度。当然，在耐用程度方面，它同样值得信赖。

2.0T+8AT变速箱组合的动力总成，最大输出266马力，而你关注的越野所需要的大扭矩方面，其最大扭矩输出为400牛米，其强悍的脱困能力轻松带你走出沼泽地。还有非承载式车身结构、差速锁加持，令牧马人成为一款极其耐操的专业越野SUV。

北京BJ80(参数|询价)

指导价：29.80-39.80万元

国产品牌阵营，能够被称得上专业越野造车的车企，笔者最敬佩的便是北京越野汽车，不仅把越野定义的“高端、烧钱、低门槛”，完全转化为平民级的用车，让普罗大众都能触手可及。例如售价为29.80万元起的北京BJ80便是最好的例子。

动力方面，其提供了2.3T、3.0T两种动力可选，新车分别匹配6AT、8AT变速箱。最大功率输出231马、280马力；峰值扭矩分别为345牛米和420牛米。北京BJ80凭借着“开不坏”的越野性能，及极高的性价比，成为当下年轻消费者的新选择。

丰田普拉多(参数|询价)

指导价43.58-60.48万元

国产版丰田普拉多即将停产退市已成事实，随之而来的便是二手普拉多便成了绝版，成为了一款“增值产品”。近日，日本本土推出最新款普拉多车型，新车搭载了2.8T四缸柴油发动机，新车售价折合人民币23.91万元，这让国内越野爱好者闻到了酸的味道。

不可否认，出自丰田旗下的普拉多车型，虽然不及老大哥兰德酷路泽，但是在越野性能表现方面，普拉多一直捍卫着自己的尊严，及展现自己的实力。就拿国产版普拉多来说，3.5L发动机+6AT变速箱，相信未来5年，会成为国产越野车不可逾越的一道坎，同时，亦是国产品牌学习的榜样。

日产途乐

日产途乐虽然并未国产化，但是在平行进口车型队伍里，从2018年销量数据看，途乐是平行进口车型中的销量亚军，近两年，同样是销量TOP5的车型。其凭借着耐用的品质，极高的性价比，获得了国内消费者的认可和喜爱。

平行进口版日产途乐售价相比国产版普拉多售价更低，但在越野性表现上，并不逊色于普拉多，如其搭载了4.0L发动机，动力表现不俗。加上有时售价降至30万左右，因此成为了一款性价比极高的车型。

写到最后，越野车不仅要拼越野性能，更重要的是比拼耐用性，即是开不坏的品质。而上面4款车型都具备这种优势和品质，因此值得消费者选择。如果你手上有30-50万元，你会考虑上面哪一款车？