如今,地摊经济放开了,可以大胆放心地摆摊了,但做地摊生意不能肩挑背磨地挑或背点商品就卖吧?虽然这样也可以,但毕竟量太小,挣点小钱也没规模效应,且身体很吃力。如今,汽车越来越便宜,何不购买一辆专业摆摊的新能源汽车,不需要加油,摆摊后回家充电即可,每公里只需5分钱,地摊本来利润都薄,省下的钱就是利润。

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5万元左右买辆地摊车挣钱去不是梦

近日,“中国·万仁新能源商用车上市启动仪式”在贵州铜仁隆重举办,万仁汽车新一代高速新能源商用车、“国内首款微型纯电动皮卡”——万仁1200(皮卡)、1200X(厢货)系列新品正式上市,售价分别为4.98万元和5.48万元。

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可能网友会说买车练摊,还有别的车型可选,为何选万仁的车呢?要知名度没知名度,毕竟还有五菱和小康等地摊车,但他们都是烧油的车,每公里油耗成本高,且车价也并不一定实惠,万仁汽车作为新能源车,每公里低至5分钱,在家充电电费很低,这是万仁电动商用车的优势所在。

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万仁汽车早在2016年4月份正式成立,短短3年多已构建起业内领先的研、供、产、销体系,拥有包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线以及年产15万辆整车生产能力,具备自主整车集成、三电、底盘等核心技术。

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有网友说可以买三无认证(无资质、无售后、无认证)的其他车型啊,价格也比万仁便宜,但质量和服务却得不到保障,万仁汽车不仅获得国家造车资质,万仁“WR5010X纯电动厢式运输车、WR1010纯电动多用途货车、WR1010纯电动多用途货车底盘等都获得产品准入,关键是还通过了国家强制性产品认证,与三无产品不是一个品质和服务档次。

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续航185公里每公里5分钱保养一次80元

万仁1200根据“做生意物流最后一公里”场景量身定制,续航里程可达185km,可满足商贸物流高频用车需求;最小离地间隙179mm,最大爬坡度20%,不管是在城郊的乡村砂石小路,还是城镇街道小巷等摆摊做生意,都能更加轻松赚钱。

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万仁1200车身尺寸为3488*1470*1634mm,轴距为2358mm,车厢容积大,载重520kg,每公里耗电仅5分钱,常规保养一次仅需80元;而且购车还可以免购置税,又节省了一大笔费用。

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在质量和服务方面,万仁汽车的车架采用电泳工艺,耐蚀性强,且提供3年或6万公里整车质保、5年或20万公里的三电超长质保,让买车后的用车也更加放心,品质保障不耽误摆摊挣钱时间。

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写在最后

万仁汽车瞄准覆盖8亿人民的4线以下下的沉市场,这里人口众多,并处于国内外强势商用车企业的空白区域,是一片正待开发的蓝海市场,造就了万仁汽车广阔的市场前景。作为老百姓来说,不管是现在地摊经济的放开,还是城市对三轮和两轮摩托车的限行,让城市里的短途快递和送货需求大增,万仁汽车更是广大草根人士致富的好工具,成本低才能在薄利中赚到钱。