美式运动健将换新 聊聊2020款别克君威怎么买

如果你喜欢运动风，但又确实需要一台正八经的中级车，而且还是个很挑剔的人，对车辆的质感表现、用料水平比较在乎，但预算又不能支撑你去买豪华品牌的产品，那么我想别克的君威(参数|询价)应该很适合你。君威算是别克家中级车的运动担当，前几天别克对君威悄摸摸地进行了一次升级，虽然别克并没有怎么大肆宣传，但这次的君威改款幅度可不小，这应该算是一次中期改款了。

咱们先看看外观，这次的2020款君威在运动风上又更进了一步，进气格栅换成了点阵式的设计，旁边的大灯也换成了上下两条的这种横杆式的日间行车灯，下进气格栅两边的设计更加锋利，有更明显的扰流设计；车尾这边之前的多边形排气换成了这种双炮式的大圆排气管，配合上更大号的扩散器设计，这回君威算是脱掉了之前的休闲装，换上了运动服了。

在车内最大的变化发生在操作台上，之前的传统换挡杆在新款君威上换成了按键式的换挡机构，更加有科技感不说，还腾出来了更大的储物空间。在车型的命名上新款的君威也放弃了之前的20T和28T这样的命名方式，换用了最新的命名方法，1.5T的车型叫做552T，而2.0T的版本叫做652T。这次新君威一共推出了4款车型，咱们接着看看这4款车可以怎么买。

2020款君威的入门车型叫做552T精英型，官方指导价是18.88万，搭载的是台1.5T四缸发动机，最大功率169马力，扭矩是250牛米。别克这个品牌大家都很熟悉，他们的车配置水平都不错，在君威上这点也被沿袭下来了，最低配的精英型配置也非常丰富，标配了6气囊，倒车影像和雷达是齐活的，大灯是LED的，无钥匙进入和一键启动当然也有。中级车还很看重配置，方向盘自然是真皮的，前排也是带加热功能的电动座椅，空调当然也是自动空调，天窗也没有缺席。入门款的精英型配置，其实就已经能满足日常的用车了。

高一个配置的豪华型报价贵了8000块钱，指导价19.68万元，和精英型的区别其实不大，最大的区别有两点，第一是座椅材质从仿皮材质升级成了翻毛皮和真皮拼接材质的，第二是豪华型仪表盘中央的液晶屏尺寸放大到了8英寸。豪华型还加上了更全面的主动安全系统，包括了盲区检测系统和车侧的预警系统，还有了自动雨刮。这些林林总总的配置卖8000块钱其实不贵，想要更好的体验的话这8000块钱值得花。

这次的2020款君威做了一个非常有趣的设定，就是低功率的552T车型和高功率的652T车型有同样的配置名字，一样叫精英型和豪华型。报价20.68万的652T精英型除开搭载了最大功率237马力、350牛米扭矩的2.0T发动机和18寸的大轮圈之外，配置和552T精英型完全一致，换句话说1万8的差价完全付给了更强力的2.0T发动机和大号轮毂上。考虑到动力带来的升级，这1万8一点不亏，652T精英型也是我们最推荐大家购买的版本，对于运动型中级车来说，谁会嫌动力多呢？

而2.0T车型的高配版652T豪华型价格却比精英型贵了1万，因为在652T豪华型上，除开前面提到过的翻毛皮拼接座椅和大号的仪表盘液晶屏、更好的主动安全系统以外，别克还给它的空调系统加上了空气净化器和负离子发生器，能够给车内的乘客带来更好的乘坐体验，因此价格也稍微贵了一些。还是那句话，如果想要更好的享受，那豪华型更加值得考虑，毕竟价格也没有高多少。