8月31日，蔚来20千瓦家用充电桩开售，微博上叫好声一片，呱呱呱的。新桩的确不错，20千瓦算是当前市场上最快的家用充电桩了，而且所有国标口电动汽车都能用，真是超级适合那些电动汽车测评媒体。@不看车 相信，在很短的时间内，能叫得上名号的电动汽车测评媒体都会装上蔚来的新桩！

蔚来新桩要求380伏三相电和足够的空间，不满足这两点条件的朋友，一定要慎重出手！不然，钱花了，享受不到快感，那会很失落的。而且9800元至16800元的售价也绝对不便宜，值得你好好考虑一下！

因为是特斯拉车主的关系，所以在蔚来新桩发布第一刻，@不看车 就想到了一个问题：会不会有很多特斯拉新车主买这个桩，而不买特斯拉家用桩呢？

经过对比后，@不看车 认为，会选蔚来新桩的特斯拉新车主一定会少之又少，除非家里有多个品牌的电动汽车。为啥呢？

1、充电速度

蔚来新桩最快20千瓦，特斯拉家用充电桩最快16千瓦。对于经常是夜间充电的使用场景来说，细微的差距不足以撼动特斯拉家用桩在其他方面的优势。

2、环境要求

相比特斯拉家用桩的380伏三相电和220伏单相电通用适配来说，蔚来新桩只支持380伏三相电的设计，就显得要苛刻很多了。要知道，有三相电可用的车主还是很少的。

此外，特斯拉家用桩的长宽为380mm×160mm，而蔚来新桩的长宽则为760mm×395mm。蔚来新桩需要的安装空间约是特斯拉的家用桩的4倍。

3、价格

虽然相比车价来说，这个桩的钱根本不算什么，但仍会有一部分车主会在意的。蔚来新桩售价9800元至16800元，而特斯拉家用桩只要8000元。

在安装免费线缆方面，两家也有明显差距。蔚来新桩免费30米，特斯拉是免费80米。据@不看车 经验，30米的限制会让很多人不得不加钱安装或是自购线缆。我的特斯拉家用桩在2017年安装的时候，也是免费30米，但特斯拉现在改成了80米，肯定是有原因的。那就是30米不能满足大多数安装需求！所以呢，安装蔚来新桩，你极有可能需要在线缆上再花钱。

4、逼格

特斯拉品牌逼格比蔚来汽车要高一些，毕竟电动汽车老大嘛。另外，用车辆同品牌的配件，兼容性应该会更好，在保修上的风险也会更小。

综上，@不看车 认为，蔚来新桩是个好东西，但是对特斯拉车主来说，吸引力还不够大，只有4千瓦的单一优势很难说服特斯拉新车主选它而不选特斯拉自己的家用桩。