一直以来，奔驰S级(参数|询价)和奔驰G级都是世人口中奔驰最具代表的两款车型，奔驰S级代表豪华、舒适、商务；奔驰G级代言硬派、复古、高贵。而有这么一款车似乎已被人遗忘，但它也确实代表了奔驰在豪华上衍生出的另一种气质，就是绝对优雅与从容，它便是奔驰SL级。

其实奔驰SL级与奔驰S级和G级一样历史源远，最早可以追溯到上世纪50年代的奔驰300SL。最初的SL为赛道而生，随后逐渐民用化。并且鸥翼门著名的创始者就是经典的奔驰300SL Gullwing Coupe。

日前，奔驰官方发布了全新一代奔驰SL级跑车的路试谍照，新车将于2021年回归发布。

在谍照图中可以看到，新一代奔驰SL级将延续2门2座GT跑车的布局，车头长度占比较大，在保正发动机靠后的同时，增加整车复古设计的美感。

前脸可以参照现款的奔驰CLS以及即将发布的E级，车灯变得更加修长。整体的前脸造型失去上一代的圆润设计，更加锐利，更加年轻。

尽管谍照中车辆被覆盖厚重的伪装，但是细长的尾灯设计仍然清晰可见，相比上一代传统的三角尾灯设计，车身会显得更宽、更有档次感和科技感，这也将成为新一代奔驰车型家族设计语言。而车尾向上翘起的鸭尾和双边双出的排气，则凸显出SL级动感与时尚。

从谍照图中可以看到，两款车型均为软顶敞篷设计，硬顶版本相信在不久后也会发布。

据悉，新一代奔驰SL级将与AMG GT同平台打造，研发与调校工作也由梅赛德斯-AMG团队完成。就已经公布的资料来看，新车可能分为多个AMG版本，包括AMG SL 43、AMG SL 53 4MATIC+、AMG SL 55 S 4MATIC+、AMG SL 63 4MATIC+，AMG SL 53e 4MATIC和AMG SL 73e 4MATIC+，其中后两款为插电混动车型，AMG SL 73e 4MATIC+大概率将会采用V8发动机。普通版本的SL级车型尾标与动力参数并未公布，但基本上会与新一代S级共用部分动力总成并采用不同的调校。

尽管SL级与AMG GT同平台打造，但重新推出此车的奔驰，一定不会希望SL级和AMG GT形成自家竞争关系，两者在受众人群上也会有所不同。SL级比较从容、优雅，适合一些年轻有为的成功人士日常出行；AMG GT比较暴躁更适合上赛道，受众群体相对更加年轻，是一些喜欢飙车的狂野青年。

SL级和AMG GT的定位区分也会通过入门车型动力和售价来体现。尽管AMG GT四门版本和跑车版的AMG GT双门版不可算作同一类车型，但AMG GT定位上还是要高于SL级，参考17款的SL 400，发动机为3.0T V6，售价99.38万，现款AMG GT50 为3.0T L6+48V轻混，售价98.48万，猜测新一代SL级普通版本可能会推出2.0T 4缸的SL 350，售价低于90万，进一步降低准入门槛。

重新推出SL级后，相信不少人心中会有一个疑问，为何在2门2座布局的GT跑车上，奔驰的产品布局如此细致？以及S级 COUPE版本停产后，2门4座豪华跑车的位置谁来接替？相信奔驰会在全新一代S级发布会上为我们稍作解析。

文/张敖