第三代哈弗H6焕新上市 售价11.59万起

累计86个月销量冠军、8年销量突破300万、连续5年全球年度SUV销量TOP10、连续5年客户满意度第一，这些数据已经足够说明一切，“国民神车”的称号实至名归。自2020成都车展亮相以来，基于长城柠檬平台打造的第三代哈弗H6就惊艳了消费者的目光，这次上市发布会更是请来了张继科、罗永浩等名人站台，势必将继续“国货之光”的神话。

外观方面，第三代哈弗H6的车身设计继续保持年轻化和高级感，新车造型采用了东方美学来诠释经典，飞檐凌空式前脸设计尽显大气风范，整体车身遵循黄金比例准则，动感和谐、充满了神采和韵味。面积超大的中网搭配全新设计的大灯组，再配以镀铬装饰环绕，让整车看上去运动感十足。

第三代哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比第二代车型分别增加53/26/10mm，轴距增加了58mm，新车的空间将进一步加大。为了让整体比例更好地适应增加的尺寸，设计团队调整了新车整体的比例，体态更加饱满，视觉感上新车更显宽大。

车尾方面，新车相对简洁，采用了现今流行的贯穿式尾灯组，很好的延伸了尾部宽度。品牌字母横向布置于灯带下方，位于牌照架上方的镀铬饰条也凸显新车的年轻化风格。但第三代H6的排气系统改为了隐藏式，这一点略显遗憾。

内饰方面更是焕然一新，相比上一代车型明显更加简洁明快，豪华感也明显超越前作。第三代哈弗H6的座舱被打造成“会思考”的超感未来智慧座舱，为用户打造畅快愉悦、充满惊喜的科技体验。线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，12.3英寸的触控屏幕加上全液晶仪表盘，让内饰科技感进一步提升。车内的实体按键尽可能的被简化，下方的旋钮式换挡机构和电子手刹按键很规则的布置在左侧，余下的区域配有充沛的储物空间。同时经过全新设计的方向盘和门板也都通过不同材质和颜色的搭配营造出了精致的氛围感。可以负责任的说，这一代H6内饰完胜同级。

配置方面，第三代哈弗H6的智能化升级主要分为三个维度，一是FOTA升级、二是智能互联、三是超L2+自动驾驶。其中最值得关注的是新车具备的超L2+自动驾驶功能，它基于高智能的eyeq4自动驾驶芯片，再依托全车雷达和传感器的辅助，能实现全速段ACC自适应巡航、TJA拥堵辅助等功能，其他配置如360度全景影像、自动泊车、全自动窄巷循迹倒车等功能也都有涵盖，对比越级的主销中级SUV也绝不失色。

动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5GDIT EVO发动机热效率高达38%，能带来124kW和285N·m的数据；而2.0T的最大功率为165kW，峰值扭矩达到385N·m，相当强悍。传动系统方面，新车搭载第二代7速DCT变速器，换挡逻辑进行了优化，减少了低速行车时的顿挫感，亦可以让发动机持续处于最优发力区间，节省油耗的同时兼顾驾驶感受。

写在最后：长城哈弗品牌从今天起又迎来了全新的成员。第三代H6上市后，将会主攻一二线城市，验证新平台实力的同时，继续提升哈弗品牌影响力。笔者也相信，紧凑级SUV市场中的“老大”地位不会动摇，H6的冠军宝座也将更加稳固。