话说当年，兰博基尼还是个造拖拉机的，当然，就算是造拖拉机，人家当时也是行业标杆，至于造跑车，那是后来的事情，具体情节且听车叔娓娓道来。

兰博基尼的创始人，费鲁吉欧·兰博基尼刚开始虽然做的是拖拉机业务，但是其本人是一位不折不扣的超跑车迷，也收藏了不少法拉利跑车，直到有一次费鲁吉欧去找恩佐·法拉利聊天，费鲁吉欧·兰博基尼想给法拉利提出一些建议，然而法拉利觉得兰博基尼一个造拖拉机的，并不想听从兰博基尼的意见，这让兰博基尼自尊心受挫，决定从此自己造车，便是那一刻兰博基尼就诞生了，就这样，这两个意大利的超跑豪门一直竞争到如今。

不过你知道吗？同样的故事并未停止，而这次的主角依然是兰博基尼。奥拉西欧·帕加尼原本是兰博基尼的设计师，帕加尼认为，兰博基尼应该制造一些全车碳纤维车款，这样的话车辆会更轻，性能会更好。但是兰博基尼公司并不这么认为，原因是碳纤维成本太过高昂，所以并不采纳帕加尼的意见，结果帕加尼一气之下离开了兰博基尼公司，创造了超跑品牌帕加尼，并且顺利获得奔驰AMG的支持。所以，你现在所见到的每一辆帕加尼的覆盖件都是全碳的，所搭载的引擎也是由AMG提供，每一辆都是这个世间不可多得的艺术品。

所以说啊，太过自傲就可能会给自己造就出一个强大的对手，法拉利如此，兰博基尼亦是如此。