欧尚X5年轻无极限行业首次公开高原实验

长安欧尚X5高原之旅，行业首次公开高原实验！

8月27日，长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验进入了第二阶段，这也是行业首次公开高原实验，在空气含氧量只有65%、气压只有56kPa、海拔4600米攀爬45°陡坡的环境下，X5向我们展示了什么才是长安欧尚SUV的冲劲与品质！

拒“高反”欧尚X5逞威青藏高原

在高原行驶，如果汽车的性能不够优秀，那无法启动、动力疲软等问题就不免存在，这次长安欧尚X5的高原测试，就是检测车辆在高原极环境下的运动情况，让我门看看X5有没有出现汽车界的“高反”。

在高原极低温冷启动车测试中，放置了一夜的长安欧尚X5在4100米海拔的高原上启动毫无问题，这与欧尚X5搭载的高性能能发动机密不可分，这款发动机是长安自主研发的蓝鲸NE1.5TF发动机，采用了“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、35MPa燃油直喷系统、智能凸轮调相系统等先进技术，最高热效率达到了40%，极大的提高了发动机的动力效能，所以才有了欧尚X5随时点燃、说走就走的潇洒旅程。

一般的汽车想在海拔4000米以上的高原急加速是比较困难的，因为高原空气稀薄、气压低，发动机的动能未免会降低或迟缓，但搭载了蓝鲸NE1.5TF发动机的欧尚X5，拥有双涡管电控涡轮增技术，发动机在1250转的低速去就可以达到300Nm的峰值扭矩，所以欧尚X5能够无惧高反，瞬间冲到时速120公里，在海拔4000米的高原飙车120，这才叫“高速”！

跑的快还不行，只有刹的住才叫真英雄！2000米长下坡，虽然道路蜿蜒起伏，但X5经过长安欧尚的“高工”调试，制动轻点即有，长距离涉车未显疲软，展现了欧尚X5较好的制动与超强的稳定性，欧尚X5靠得住！无论是高原还是戈壁，风沙那是必不可少的元素，经过200公里的“穿尘踏土”，欧尚X5的车内依然一尘不染，其车内的密闭性可想而知，而车内经过N95级的净化过滤，让驾驶者虽驰骋戈壁，但依然能享受江南的“轻风细雨”！高原4000米遇上漫天风沙欧尚还是那个干净的帅哥。