说起经典的车型，很多人会想到老普桑、奥拓等家喻户晓的神车，曾经在国内有着非常高的影响力，伴随着时代的发展，这些车型都已经停产，但却有着很重要的意义，而在小编心目中最经典的车型有两款，一款是丰田的老皇冠，另一款是丰田的锐志，老皇冠之所以经典，相信大家都有所了解，毕竟是抢奥迪A6L(参数|询价)、宝马5系(参数|询价)等豪车饭碗的车型；锐志则是当时大后超最典型的代表，是很多改装车玩家最喜欢的车型之一，如今在国内市场上，这两款车都已经停产了。

丰田锐志之所以停产，可以说与其在国内糟糕的销量表现有直接关系，而今天咱们要说的是丰田前不久曝光的——新一代锐志，此次新车与前款相比有很明显的升级，在外观颜值、内饰配置方面都有所提升，更重要的是回归到之前的V6动力，“大后超”的表现提供了良好的操控性，总之，新车的提升很全面，彰显出了更强的实力，预计新车有望在今年下半年上市，至于是否会引入国内，目前还没有明确公布。

从曝光的外观来看，全新锐志最抢眼的地方当属加装了运动套件，彰显出了其运动车型的身份，前脸采用了家族最新的“X型”语言，激进的造型看上去很夸张，搭配上犀利的LED灯组以及镀铬熏黑处理的大面积格栅，带来了视觉上的冲击，扁平的造型溜背元素很明显，猛一看真有几分轿跑的既视感，尾部的设计同样是进行了重新设计，与亚洲龙(参数|询价)有几分相似，镀铬饰条连接的尾灯很有辨识度，拉伸了尾部的横向视觉效果，下方双边尾排进一步增添了律动感。

内饰方面，全新锐志的变化并不是很明显，布局基本上延续了此前简约时尚的设计，并在细节的处理上进行了优化，呈现出了不错的精致感，全黑色软性皮革材质的包裹质感很出众，居家气息比较突出，而当下流行的液晶中控屏、液晶仪表在此次新车中也均有体现，另外像8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、一键启动、无钥匙进入等均有配备，表现非常的全面。

动力可以说是全新锐志的亮点，搭载的是一台大排量的3.0L V6自吸发动机，该发动机最大功率为167kW，峰值扭矩达到了293N·m，传动力与之匹配的是6AT和8AT变速箱，动力性能非常的出色，另外底盘采用的是四轮独悬，驱动为前置后驱，这样的设计保障了良好的操控性。

从当前丰田在国内的布局来看，全新锐志国产的概率非常小，但有以进口形式入华的可能，售价应该会偏高，对于全新锐志，你期待吗？