还有两天，全新一代飞度(参数|询价)即将上市。“飞度”以及它那些的竞争车型，占据了我们这代80后的青春岁月，作为我们的首款车，飞度、Polo(参数|询价)、C2、206、雅力士、嘉年华……他们陪伴了初入职场的生涩、见证了我们相亲和约会、带着我们选房交首付……很多人，会在自己有了宝宝后才将他们依依不舍的出售，告别青春，走进人生的新的阶段。

如今，暮然发现，除了POLO、雅力士进化为致炫之外，飞度曾经那一波竞争对手已经消失得无影无踪了。如今它们都怎样了呢？
上汽大众 全新Polo
指导价：9.99-12.39万
7月销量：3459
作为国内小型合资车市场中的佼佼者，Polo一直都是年轻人购车的首选。目前在市场上销售的第六代Polo Plus依然保持了非常不错的销售业绩，在刚刚过去的7月，实现销售3459台。
与这一代飞度圆润可爱的造型不同。Polo Plus依然保持着德系车的简洁与实用主义，很有些近年来大火的“包豪斯风格”。Polo Plus虽然上市已经有一段时间了，但科技感与潮流感依然经贴年轻消费群体的诉求。科技潮流，和实用主义相辅相成。
广汽丰田 YARiS L 致炫(参数|询价)
指导价：7.78-10.38万
7月销量：9617
作为YARiS L致炫，从当年的“雅力士”手中接过了与飞度“正面刚”的任务。全新升级的致炫的时尚的前脸看上去比较前卫，大格栅有着很强的视觉冲击力，功能配置方面，YARiS L致炫标配LED远近光灯、LED日间行车灯、卤素车前雾灯、大灯高度可调。
从目前网上透露的全新一代飞度的配置来看，致炫则要给力得多。仅全系标配ESP系统一项就已经占得先机。同时，致炫的NVH、内饰精致度、皮实度和保值率可圈可点。而这些优势，最直接的体现就是销量：2020年6月，车系整体销售8656辆，7月9617辆。
以及接下来的长长的名单：
长安马自达 马自达2 停产
东风标致 206 停产
东风雪铁龙 C2 停产
长安福特 嘉年华 停产
斯柯达 晶锐(参数|询价) Fabia 停产
雪佛兰 赛欧 停产
长安铃木 雨燕 退出中国市场
西亚特 伊比飒 退出中国市场

四三说

不知不觉，飞度车系已经发展到了第四代了。自从2019年的东京国际车展上，全新一代飞度首次亮相，大家争论的浪潮就一直没有停歇过，看习惯了GK5这种比较凌厉运动的外观风格之后，全新一代飞度圆润可爱的造型似乎太过出乎本田党们的想象。

光阴流转，那些我们耳熟能详的经典小车，一个一个的渐渐退出了我们的生活，淡出了我们的视野。但还好，飞度坚持了下来，为了那些一代又一代叫嚣着“飞度不改不如推下海”的本田少年们，为了那些认可它模样卡通、身形灵活的小姐姐们。

我们也不必感慨，飞度剩下的对手仅剩POLO和致炫。今年，东风本田也将推出一款“飞度”车型，新车是广汽本田飞度的姊妹车型，二者形成差异化定位。不出意外它就是本田JAZZ。本田JAZZ是基于本田全球车平台打造的Hatchback车型，可能会提供CROSS和SPORT两种外观，与即将上市的第四代飞度形成两种不同的车型定位。

飞度不会孤单。