由于受到疫情影响,吉利入股路特斯后的首款超级电动跑车Evija(参数|询价)将推迟至少5个月交付。按照之前计划,Evija原定于今年年底开启交付。

吉利入股路特斯首款电动超跑Evija延迟交付

作为吉利入股路特斯后的首款超跑,路特斯Evija于2019广州车展迎来中国首秀。

新车原定于今年年底与第一批客户进行交付,其售价约为2188万元,且首年限量130辆的订单配额已被全球消费者抢购一空。

路特斯首席执行官菲尔·波普汉姆( Phil Popham)表示,Evija的延误是由因疫情导致交通封锁、旅行限制和隔离造成的,这意味着公司无法在各种需要的条件下测试新车的四种动态原型机。

吉利入股路特斯首款电动超跑Evija延迟交付

对此,路特斯老板Phil Popham表示,目前公司已处于“追赶模式”帮助Evija尽快投入生产,但是“坦率的说,延迟五个月交付对客户而言是相对公平且正确的”。在被耽搁的这段时间内,路特斯并没有闲着,他们改善了Evija的空气动力学表现和下压力,并将电机输出升至突破2000马力。

吉利入股路特斯首款电动超跑Evija延迟交付

新车定位纯电超级跑车,动力上搭载4台电机,综合最大功率2000马力,峰值扭矩1700牛·米,0-100km/h加速将低于3秒,0-300km/h加速低于9秒,极速可达320km/h。

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新车配备了70kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为400km,赛道模式下(此模式2000匹马力全数输出)续航里程为129km。此外,在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。