“我最新的作品，千年后也是古董。”
——丹尼尔·阿尔轩

这是一场跨越时空的游戏，当今的最新科技被埋藏，直至1000年后重新开启。岁月的侵蚀在它们身上留下痕迹，唯一不变的，是未来人眼中，那千年之前的经典。
艺术创作者丹尼尔·阿尔轩天生色弱，一般人能辨别上百万种颜色，但他只能辨别几百种，而且大部分能分辨的颜色在他的眼中都呈现相近的色调。
在他的作品中，很少浓郁的色彩搭配，反而是素雅和简洁的纯色，将人们的注意力集中在他所想表达的主旨。
破坏、残垣、沧桑都是能在 Daniel Arsham 的作品中看见，黑白灰或单一色调的加持下，其中精巧的韵味真语言难以表达。
从二维的绘画，到三维的雕塑，以及四维的现场表演，都各有亮点和特色。他擅长在空间中做装置艺术创作，从平面，到3D，再到4D，各种层次的空间都有尝试，这些艺术作品看起来都很有视觉冲击力，在不经意的地方会出现令人意外的空间结构性改变。
乌托邦式的美学风格，围绕其“虚拟考古”概念展开艺术创作，把二十世纪末或千禧年代的物体打造成外表被风化和腐蚀的“未来遗迹”，创造并诠释出界限朦胧的空间与情景。
今天是拥有最多黑科技的保时捷992，也是延续了8代经典的双门翘楚。

结晶腐蚀版911艺术车基于一台保时捷 911 Carrera 4S（992）设计，丹尼尔·阿尔轩在不改变 911 家族经典设计的前提下，艺术家融入了自己独特的创作语言，将其构建为受破坏性自然灾害侵蚀的目击者。
哑光白色车身多处采用以火山灰和石英水晶等材料打造而成的结晶腐蚀效果，使这台艺术车呈现出经“虚拟考古”在千年之后被发现时的样貌。
LED 大灯、经典的下沉式车前盖，以及标志性的飞线和尾灯带均得到完整保留。

艺术车的内饰设计同样极具巧思，除全部采用定制手工布料外，丹尼尔·阿尔轩的个性化元素也随处可见，如车门内侧的阿尔轩个人签名、座椅和仪表台上绘制的结晶腐蚀图案，以及座椅头枕处的专属标识。
为了在车身嵌入象征时间印记的石英水晶，阿尔轩需要在艺术创作前对车身进行切割。“我和保时捷在德国的工程师们进行协作，这个很棒的团队帮我决定要从哪个部位切割才能不影响车的结构，并且确保这台车的驾驶性能不受影响。”
丹尼尔·阿尔轩表示，“我曾在很多车辆上进行过创作，但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”这台受灰烬与矿石侵蚀的911，虽外表被严重破坏，但仍能驾驶且性能不减。

尾巴

一场独家的视觉盛宴，艺术家的灵感与保时捷911(参数|询价) Timeless Machine的身份完美契合。当我们站在千年之后，回望当下，这辆992完美诠释了设计经典永恒，性能经久不衰。