虽说早在2017年就曾以实车现身，但号称将成为特斯拉品牌最速产品的全新第2代Roadster(参数|询价)，目前仍未有正式上市的相关信息；日前特斯拉执行长Elon Musk便在个人推特（twitter）透露，未来Roadster将追加内含冷风推进器的Space X性能套件，同时更可望采用F1赛车等级的单螺栓铝合金轮圈技术，造就出其口中所谓「传统汽油、柴油动力车款所难以企及的性能水平」。

▲Elon Musk表示，特斯拉将会在下半年公布更多Roadster以及电动卡车Semi的相关信息。

一如先前所述，特斯拉全新第2代Roadster其实早在2017年便曾以实车之姿正式现身，在当时也一并以5万美元订金同步启动预接订单作业；不过3年过去了，特斯拉似乎全心全力都放在Model 3(参数|询价)以及Model Y(参数|询价)身上，同时原订2020年开始交车的时程延迟，也让不少引颈期盼的车迷们有些担心。

为此执行长Elon Musk也在推特上表示，Roadster后续测试调整作业仍在进行中，未来除了可望追加F1赛车等级的单螺栓铝合金车轮、以及包含冷风推进器在内的Space X性能套件外，同时品牌预计在2021年便会开始在加州产线正式启动量产作业，还请消费者无须太过担心。

▲号称品牌最速的特斯拉Roadster倘若问世，似乎也将成为动摇超跑界线的新一代产品。

特斯拉全新第2代Roadster之所以如此受人瞩目，主要原因还是在品牌标榜下，这台采用200kWh电池模组的敞篷跑车，可于1.9秒完成0至96km/h加速动作，最高极速更有机会上看400km/h，搭配官方宣称可达992公里的超夸张续航里程数，各项数据都可说是足以撼动现行车界的顶天表现。

不过即便帐面数据看起来亮眼，最重要的还是Roadster何时能够如期交车？不过既然执行长Elon Musk都跳出来打包票了，相信应该最终也不会沦为空头支票吧。