相信很多白领朋友和我一样，每天都是公司、家两点一线，上下班还需要忍受拥挤的地铁，周末也只能宅在家中，可以说并没有什么乐趣。为改变我的生活现状，上个月在朋友的推荐下，我花3.28万入手五菱宏光MINI EV(参数|询价)，作为我上下班的通勤工具，以及周末拓宽生活半径的代步工具。用车一个月，我深感自己生活经历了一次大的转变，今天我就简单跟各位车友分享购车后的一些改变：

其中最大的改变当然是出行更加方便，以前上班我都需要骑车到地铁口转乘地铁，若遇到下雨，打车还得排队等待。为避免上班迟到，只得顶着大雨往前走，衣服鞋子打湿自然是在所难免。买车后，我再不用仍受拥挤的地铁，下雨天也不需要担心衣服打湿。早上上班直接到小区楼下开车即可。若是路上堵车我也不用担心，因为我的宏光MINI EV车身非常灵活，主干道堵车我可以直接从小路穿行，所以上下班的旅途变得非常轻松惬意。

除上下班更轻松之外，周末休息时间，我也能驾驶宏光MINI EV到市区周边逛逛，自己放松心情的同时，还能带上朋友或同事。我的宏光MINI EV虽说是一款代步车，但它却有4个座位，所以除我之外还能带上3个人。若是后排不坐人，还可以后排座椅，我的后备箱还能装下不少东西，零食、沙滩垫、折叠椅等零碎物品放进去没有丝毫压力。这样一来，我周末就可以随时到郊外露营、玩游戏，也就不用再宅在家中了。

值得一提的是，之前就听朋友说过买车容易养车难这句话，本以为我买车后自己的开销会多出很多，但实际却让我很诧异。以前没买车一天乘地铁也得10块钱，但买车后我发现每天通勤还要不了10块。就充电问题而言，我从家里直接拉出充电插板就能直接为宏光MINI EV充电，充满电大概9度，能跑一百二十来公里，三天充电一次。而我家里的电费单价才0.65元/度，算下来宏光MINI EV每公里成本才5分左右，每天也就两三块钱，显然要比之前划算得多。

而且，因为我的五菱宏光(参数|询价)MINI EV是一款纯电动车，所以我并不受限行的束缚。平时同事能开车上班的时候我可以开车，朋友不能开车的时候我也能开，相对而言自由很多。正因如此，我的一位同事了解到我的五菱宏光MINI EV才花了3.28万，而且还能上牌、买保险，合法上路，立马就给她老婆买了一款。不限行的时候他就开自己的车，限行的时候就开宏光MINI EV上班，着实让我非常羡慕。

总而言之，虽然我买车才一个月，但五菱宏光MINI EV已经让我爱不释手了。最重要的是，买车以后我的生活的确有了巨大的改变，不仅上下班更加轻松惬意，而且周末的生活半径也得以扩大。而拥有这一切的前提，不过才3万出头的价格，因此在我看来，五菱宏光MINI EV就是我们正处于打拼中的90后白领首选。