比亚迪汉(参数|询价)系列，可以说是整个新能源市场今年最大的王炸。汉EV(参数|询价)上市之后反响剧烈，并且已经拿下3万多个订单，在上市首月二十多天时间里交付了一千多台，成绩喜人。

与此同时，汉DM(参数|询价)版的呼声也非常热烈。近日，汉DM已经陆续登陆深圳、上海等城市授权4S店。汉DM在售两款车型，全国综合补贴后，汉DM四驱性能版豪华型售价21.98万元，汉DM四驱性能版尊贵型售价23.98万元。

新车亮点诸多，我们一起来看看。

同级唯一全系标配四驱

有个段子"前驱拉着你跑，后驱推着你跑，四驱扛着你跑"，很形象的说明了各种驱动方式的特点。而四驱车型不但拥有更好的操控性能，而且也给人更为高端的形象。

比亚迪汉DM的第一个亮点就是全系标配四驱系统，在同价位区间里可是独一份。

比亚迪汉DM搭载的DM-p双擎四驱架构，让总计321千瓦的系统最大功率和650牛·米的系统最大扭矩均衡地分配在前后四个车轮上，避免了急加速时导致的轮胎打滑等动力损失，实现了动力精准传输，拥有更好的驾控乐趣。

在这个价格区间，消费者往往只能买到传统燃油B级豪华轿车和B+级燃油轿车的中低配车型，而且几乎都是两驱车，汉DM的配置的确具有诱惑力。

零百加速仅4.7秒

毫不夸张的说在汉DM上市之前，中国消费者想要购买20-30万元的中型或中大型轿车，只能买到两驱车型，且这些产品的零百加速性能普遍在7秒至9秒之间。

而汉DM的零到百公里加速仅需要4.7秒。

而且在先进的整车能量管理策略、BSG电机智能启停功能、IPB集成制动控制系统等领先科技的加持下，汉DM在不充电状态下（SOC保持在15%以下，车辆按NEDC工况行驶）综合工况油耗只有百公里5.9升。

高颜值高配置

汉DM不仅在性能、油耗方面做到了同级别领先，而且还有着高颜值、高配置。颜值已经不用多说，汉EV圈粉无数，已经对其颜值最好的肯定。我们来说说汉DM的配置。

在智能驾驶方面，汉DM搭载了 DiPilot智能驾驶辅助系统。囊括了当前最主流的DiDAS驾驶辅助技术，其标配了全速自适应巡航、弯道速度控制系统、前向碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、紧急制动辅助系统、紧急制动提醒系统、车道偏离预警系统、动式车道保持系统、智能远近光灯系统、交通标志智能识别系统。

进入车内，汉DM的用料非常豪华， Nappa真皮座椅、天然真木内饰更有质感，合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD也让车内科技感十足。而且整车NVH也做到了豪华，据悉车速120km/h车内噪音值仅63.5分贝。

小编语

从上述几个参数，我们便发现汉DM的确拥有硬核的产品优势，在竞争激烈的B级车市场，汉DM具备与合资车叫板的实力。尤其是在"双限"城市，汉DM对消费者是一个不错的选择。