见证长安欧尚X5是怎样炼成的——第一季

《钢铁是怎样炼成的》，是前苏联作家尼古拉·奥斯特洛夫斯基所著的长篇小说，通过记叙主人公保尔·柯察金的成长道路，告诉人们一个人只有在艰难困苦中克服困难并战胜自己，才会创造奇迹，成长为钢铁战士。

作为长安欧尚的又一重要产品，长安欧尚X5今年稍晚些时候即将上市，那么这款SUV又是如何炼成的呢，它是否也像“钢铁”一样“坚硬”呢？

8月20日，长安欧尚X5首创“0.01的精进”之超级封测实验和长安欧尚第四季“超级测试员”活动同步开启，与消费者和媒体共同见证长安欧尚X5是怎样炼成的。

长安欧尚把汽车行业中高度保密的封测实验进行直播。

在首站封测实验直播活动中，长安欧尚X5呈现了NVH、极寒和耐久实验过程，再一次展示了长安欧尚“为造更好的车”的执着。

除了在造型和视觉效果上吸引眼球外，长安欧尚X5在上市之前将严格按照长安CA-TVS实验验证体系打造，将要进行整车17个大系统、共计4000余项的实验内容，对用户在日常用车中遇到的各种场景，将通过实验进行全面模拟，每一次测试都是为了“0.01的精进”。

首先，如何解决NVH问题一直是工程师最为关注也最头疼的问题，为此长安欧尚建有两驱转鼓消声实验室、整车异响实验室、隔声性测量全消音室等NVH实验室，可以对各项噪声异响进行针对性测试和改良。长安欧尚X5的NVH问题已经全部解决，目前正在进行0.01的精进，确保新车上市时以更加完美的姿态呈现在消费者面前。

本次封测的第二个环节，长安欧尚X5进行了零下40度和零上80度的测试，模拟了从西伯利亚的高寒低温到吐鲁番的火热炙烤，在零下40度的环境中，长安欧尚X5首次点火就成功发动车辆。在四通道模拟振动中，实验室模拟出包含40多种路面的高精度载荷数据还原出各种路况，通过几百小时的连续高强度测试，保证用户的用车品质，以实现每段旅程的可靠、安全。

本次封测的最后一项是在极限高低温环境、粉尘喷淋下实验玻璃升降和车门开闭。为了保证用户至少10年以上的车门耐久度，实验室中使用机械臂进行了车门开闭实验，为了保证车门长久的使用状态，连续测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标，验收标准比行业标准严格至少50%。长安欧尚X5甚至考虑到包括误操作在内的所有操作可能性，用心做到最好。

长安欧尚坚持每个0.01的进步，只为造更好的车。执着于每个0.01的精进，体现了长安欧尚的匠人精神，不计成本进行无数轮的优化，用匠心为消费者打造更完美的产品是长安欧尚不懈的追求。不要小看每个“0.01”的进步，它将成为长安欧尚X5高品质的强有力支撑，正所谓不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。