大家在谈论一款车的时候，经常会谈到一个概念，那就是零百加速，顾名思义，它指的是汽车在短时间内的提速能力，零百加速时间越短也就意味着车辆的性能更强。对于那些以性能为导向的高性能车来说，自然是加速越快越好，而我们普通老百姓买车主要还是为了日常家用代步，既不下赛道也不飙车，那么对于家用车来说，零百加速时间到底重要吗？

零百加速重不重要，其实是因人而异的，有的人喜欢激烈驾驶，动不动就地板油，对于这部分人群来说，动力的加速性能还是挺重要的，我觉得即便是家用车，也有追求激情的权利。当然，大部分家用车消费者并不是这样的，他们很在乎油耗，深踩油门都很心痛，更别提激烈驾驶了，他们对动力的要求也仅仅是够用而已，零百加速时间8秒和10秒在他们眼里是没有区别的。

市面上有一些家用车的动力性能确实很出色，但它们的核心卖点并不是性能，就拿思域(参数|询价)来说，它的动力性能就很强，尤其是在三四年之前，思域可以说是零百加速同级无对手，可有多少人真是冲着思域的零百加速时间去的呢？买思域的人，其实主要还是看重它的实用性，比如空间、油耗、品质等等，这些才是家用车最可贵的品质。现在同级别有很多车型的零百加速比思域快，但这些车型都没有思域卖得好，这足以说明性能并不是家用车的核心卖点。

既然如此，家用车就不应该谈零百加速吗？这也未必，零百加速一定程度上代表了一款车的绝对动力，它可以不用太快，但也不能太慢，毕竟家用车的使命就是提高大家的出行效率，加速太慢了，效率自然也会降低。当你在高速上想要超车的时候，如果深踩油门速度依然提不上去，你就会知道零百加速的必要性了。零百加速就好像钱包里的钱，平时你可以省着用或者不用，但到了需要用钱的时候，你还是得拿得出。

零百加速太慢除了会降低出行效率之外，还直接关系到了一辆车的油耗，当发动机的加速性能和动力性能低于一辆车正常动力需求的时候，也就是大家俗称的“小马拉大车”的情况，那么发动机的负荷会比较大，为了达到理想的加速效果，往往会消耗更多的燃油。如何均衡车辆的燃油经济性和动力性能，是家用车都必须考虑到的问题，零百加速太慢肯定是不行的。

总结：对于家用车来说，零百加速时间确实不是很重要，因为大多数消费者的驾驶习惯都比较温和，驾驶环境也主要是城市道路，零百加速太快并没有太大的实际意义。但家用车谈零百加速还是很有必要的，毕竟每辆车都会遇到跑高速的情况，而且动力太弱，油耗反而会更高。所以说，家用车的加速性能不重要但很必要，至于零百加速时间多少秒才是合理水平，那还得看个人需求。