随着越来越多的新车信息曝光，全新奔驰S级(参数|询价)的样貌逐渐成型，但随之而来的，还有巨大的争议。

抛开最早的那一轮非官方无伪谍照曝光带来的反向冲击不谈，不可否认，全新S级拿出了不少另人惊艳的产品力。史无前例的后排安全气囊、更智能更安全的底盘系统、拥有裸眼3D功能的仪表盘以及带有AR功能的HUD显示等等，我们确实再次看到了奔驰S级的引领实力。

作为最能体现奔驰精髓的产品，过去的70年中，每一代S级的更迭，几乎都会带来引领汽车产业的技术更新。

2013年，公认史上最好的S级——第十代奔驰S级发布的时候，奔驰高喊着：汽车发明者再次发明汽车。彼时的S级一经亮相，技惊四座，以双连屏为主要特征的内饰设计不单单引领了接下来奔驰自家的设计风格，甚至定义了豪华氛围应该具备的因素。在内饰豪华氛围的营造上，十代S级用创新和底蕴，碾压了所有对手，毫无争议的成为了豪华轿车的标杆。

大气、典雅、科技，奔驰在这代产品上，找到了一个兼顾古典设计豪华与未来科技豪华的绝佳融合点。自此，S级一直被模仿，从未被超越。但曾经的自己有多优秀，再次成为焦点就有多困难。每一代S级的换代，最困难的并非要领先对手，而是如何超越自己。

可这次情况或许有所不同，全新S级车内矗立在中控台中央的那块屏幕，成为了全车内饰设计最醒目的地方，也成为了争论的焦点。从直观的视觉感受上，奔驰在十一代的S级上，由设计豪华向科技豪华迈了一大步。

最让拥趸们难以接受的是，竖屏不是特斯拉“发明”的吗？如此骄傲的一款车，汽车发明者，双联屏那么惊艳，这一个大竖屏算怎么回事？

平心而论，这块屏幕本身并没有问题，圆角矩形的设计在线，屏占比也够大，显示效果从图上看也是极佳的，UI界面成熟。

错就错在，它的的确确改变了原本S级内饰的整体调性。原本优雅的贯穿弧线被拉直，空调出风口挪到上方的同时，作为豪华点睛之笔的钟表也不见了。从目前的图片来看，氛围灯一定程度上拯救了S级的豪华，对于细节的处理，全新S级依旧出色，也足够豪华，但S级的车主们，确实是从一个典雅装潢风格的家，搬到了未来科技城的住宅。

但奔驰的首席运营官马库斯·谢弗不这么想，“全新S级体现了我们梅赛德斯-奔驰的所有价值”。

当然，从理性的角度来看，屏幕背后所承载的东西，才是我们该关注的地方，也是全新S级最想表达的地方。但设计豪华，不一直是奔驰S级最硬核的产品力吗？现在已经盖棺定论的S级所展现出来的科技豪华，能否让准车主接受？这都是问题。

要怪就怪这个时代，还有那辆过于完美的十代吧。