随着消费者用车观念的变化,他们已经不再满足于水桶车型,而是更明确且愿意购买符合自身用车需求的车型。于是,车企开始向细分市场投放更多的产品,在新产品的促进下,各个细分市场的销量逐渐走高,开始抢占原本属于水桶车型的市场,轿跑SUV、混动车型、硬派越野等车型皆如此。

传祺GM8(参数|询价)

别克GL8

在各个快速成长的细分市场中,我们却不能忽视商务MPV市场。因为,过去中型轿车乃至SUV车型充当起了商务接待用车的使用,但是随着消费者用车观念转变,“专车专用”成为了主流观念,商务MPV在商务接待出行领域的占比提升,从而导致这块市场的热度较高。另外,过去商务MPV市场被别克GL8牢牢占据,可以说没有任何竞争对手能够与其媲美,但是随着更多的新品上市,新车的产品实力已经比肩,甚至超越了比别克GL8,所以有什么新王能够登基,也是一个关注点。

商务MPV新王登基,传祺GM8最有潜力

哪位新王能够登基,从销量上来看暂时还没有体现,但是我们从产品实力、销量增势、市场关注度、车主口碑等方面进行综合评断后,发现了传祺GM8这个种子选手。之所以这样说的原因在于,传祺GM8自上市以来销量持续攀升,在大街上的能见度逐渐提升,车主也对该车给出了许多好评,这些利好因素的促进下,传祺GM8在汽车垂直网站的关注排名位列前茅。

传祺GM8领航版

GL8 ES陆尊版

当然,更重要的是我们将传祺GM8与别克GL8进行产品对比后,发现传祺GM8在价格远低于别克GL8的同时,却在产品综合实力方面处于领先。另外,我们对商务MPV市场调研后发现,有一部分商务MPV消费者开始认为:“商务MPV的乘坐舒适性,要大于品牌的溢价”,也就是让乘客坐得舒适,拥有宾至如归的出行体验才更为重要。基于以上种种因素,我们认为传祺GM8将成为商务MPV市场的“新王”。

如不信,不妨我们将传祺GM8领航款尊贵版与别克GL8 ES陆尊(参数|询价)款舒适型进行对比,它们两者的售价分别为21.98万元与29.99万元,售价差异达到了8万元。而如此惊人的售价差异,也是我们检验传祺GM8产品力的最好炼金石。

传祺设计团队功力,打造大师级的GM8

传祺GM8外观

设计,绝对是决定商务MPV身份的首要因素。我们可以看到,传祺GM8与别克GL8 ES两款车型都采用了横向式设计,都能够拉伸车辆的视觉宽度,但是传祺GM8的进气格栅采用了镀铬饰条装饰,视觉感官方面更为高级。

别克GL8外观

同时,传祺GM8的车灯向下进行了延伸,而别克GL8 ES为横向拉伸,这就让传祺GM8的车头视觉重心上下均等,而别克GL8则有种头重脚轻的感受。从这一点来看,传祺GM8对设计比例的拿捏更加到位,也可以看见传祺设计师团队的设计功力。

传祺GM8外观

传祺设计师团队的设计功力在车尾同样也得到了体现。众所周知,贯穿式尾灯是当下高端车型的必备,但是如何将简单趋同的贯穿式尾灯,设计得有品牌特点,这是所有车企面临的一个难题。而传祺设计师从中国古典元素“玉如意”中摄取灵感,用152颗LED灯组构造了贯穿式尾灯,造型别致且优雅。

别克GL8外观

别克GL8 ES的设计团队则较为讨巧,用镀铬饰条模拟出了贯穿式尾灯,至于这样的设计是否符合高端车型的定位,肉眼对比就能明显得出答案。

车内比拼,传祺GM8的第二排更高级

上文说到,设计是绝定商务MPV身份的首要因素,但是商务MPV的内饰高级感,主要来源于第二排的乘坐舒适性,以及配置对第二排乘坐高级感的提升。我们前期对市场调研发现,消费者对于第二排的乘坐高级感,要远远大于第一排与第三排座椅。

传祺GM8领航款尊贵版双边电动侧滑门

别克GL8 ES陆尊款舒适型单边手动侧滑门

有一句话是,“无侧滑门不MPV,无电动侧滑门不高端”。因此在车门方面,两车都配备了侧滑门,但传祺GM8尊贵版为双边电动侧滑门,而贵出8万元的别克GL8 ES舒适型却是单边手动侧滑门,从这一点来看,传祺GM8才符合高端MPV的定位。

而且在视觉感官的营造上,两车都运用了大量的软性材质覆盖,触摸手感与视觉感官都显得较为高级,但是传祺GM8配备了32色氛围灯,而同级别车型大多为单色氛围灯,或者像本次对比的别克GL8 ES车型一样,并未配备氛围灯,所以传祺GM8仅这一项配置,在同级别MPV中处于独有,而且有着不可撼动的优势。

传祺GM8领航版座舱

别克GL8 ES陆尊版座舱

另外,两车第二排都配备了独立座椅,而且都是一体式独立座椅,这一点来看,两款车型都比其他竞品车型更好。但需要注意的是,传祺GM8第二排座椅拥有加热、通风功能,而且还配备了该价位没有的座椅按摩功能,第二排乘客的舒适性在同价位同级别车型中有极大优势。另外,传祺GM8所配备的航空头枕,在座椅靠背放倒后,也能充当起“车载床”的作用,这一点也提升了传祺GM8第二排座椅的舒适性。

动力势均力敌,传祺GM8安全性高

虽然说,MPV车型的侧重点是乘坐舒适性方面,但是动力与安全也不可轻视,动力决定了一辆满载7位乘客的车长5米的MPV车型,能否拥有出色的驾控体验,而安全则是保证车内乘员出行最后的屏障。

广汽传祺全新第三代390T发动机最大扭矩390牛米

动力方面,传祺GM8与别克GL8 ES都搭载了2.0T发动机,虽然传祺GM8的最大马力与最大扭矩,分别多出了15马力和40牛·米,但是别克GL8 ES的峰值转速相对低一点,在城市道路行驶两车的动力响应差距不大,但传祺GM8在中高速行驶时的动力响应更灵敏顺畅。

传祺GM8主动安全系统

别克GL8高级智能驾驶辅助系统

传祺GM8拥有十四位一体主动安全系统,包含制动热衰减补偿、发动机阻力矩控制、弯道辅助功能、紧急制动系统,以及高强度钢材打造的车身,全方位的安全气囊等配置。从这些安全配置来看,传祺GM8的安全性能可以用“钢筋牢笼”去形容。而且传祺GM8曾获得J.D.POWER中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)大型MPV市场冠军,中国新车质量研究SM(IQS)大型MPV中国品牌冠军,这也在一定程度上说明了它的产品实力。

传祺GM8售价低8万,配置多8万

前文我们对传祺GM8与别克GL8 ES两款车型,进行了设计、豪华感、舒适度、安全等方面的对比,接下来将进行配置上的对比,毕竟配置是大多数中国消费者购车时的侧重点,商务MPV依旧不能逃过这个坎。

传祺GM8领航款尊贵版售价为21.98万元,别克GL8 ES陆尊款舒适型售价为29.99万元,传祺GM8的售价低8万元,但是配置却比别克GL8多出了8万元。具体来说,操控层面上,传祺GM8拥有前后雷达与倒车影像,别克GL8仅有后雷达,对于这样车长达5米的MPV来说,传祺GM8停车时的难度更低,同时传祺GM8支持驾驶模式调节,运动模式与经济模式能够将动力与油耗交给驾驶员选择。

在舒适性层面上来说,传祺GM8第二排座椅拥有腿托调节、腰部调节、加热通风按摩、驾驶席支持电动调节、自动感应式雨刷器、32色氛围灯、自动防炫目内后视镜等别克GL8所没有搭载的配置。此外值得称赞的是,传祺GM8拥有矩阵式LED大灯,夜晚行车时的照明效果更好,而别克GL8仅是普通的LED大灯。

当然别克GL8也有比传祺GM8多出的配置,比如导航路况显示、OTA升级、车联网等功能,但是更多停留在软件层面,相比传祺GM8硬件上的领先,质价比没有得到突显。

四三说

经过一番对比,可以看见传祺GM8的产品力完全领先别克GL8,这就是传祺GM8能够销量不断攀升,消费者认可度提高的原因所在。虽然目前别克GL8还是商务MPV市场的销量冠军,但是在更多类似于传祺GM8这样优秀的后来者冲击下,我们也看见了别克GL8的销量逐渐下滑,影响力不如以往,在这一正一反的对比下,商务MPV的新王登基或许将来得比我们想象中的更快。