认准品牌，这会是很多消费者购车主要参考条例，但现实却狠狠给这些消费者上了一课，造车新势力特斯拉在历史底蕴积淀并不深厚的情况下，在全球汽车市场正上演着一波逆袭。特斯拉在这个认可度并不算高的新能源车系市场依旧畅销，新车Model 3(参数|询价)上市不久月销量就已破万，而以摩托车起家的国产老牌车企力帆却因销量不佳深陷破产困境。这似乎在告诉着我们，车企的核心产品力并不在于品牌资历，而是其品牌是否具备创新的能力，能否不断的改变以调整贴合当下消费者需求。在当下以年轻消费者为购车主力的消费背景下，个性化，智能化俨然已经成为诸多车企进军新方向。

其中，国产品牌新宝骏的实力着实令人惊讶，钻石车标辨识度够强的同时给年轻消费者营造尊贵气息，品牌以星际几何为设计元素贯穿各类车系，整车设计风格足够时尚且大气，很好的满足年轻消费者对于车系的新时代审美。而作为新宝骏品牌旗下的轿跑车系，新宝骏RC-6(参数|询价)则主打智能轿跑定位，B级车的身材，车长4925mm还可自动驾驶，不到9万上班族也买得起。

在消费者固有印象当中，轿跑车系自带个性，能够立即浮现在脑海中的也即奥迪A7(参数|询价)及保时捷Panamera(参数|询价)等豪华车型，如今新宝骏RC-6(参数|询价)这款智能轿跑的诞生着实给予到消费者以及同级同价位市场不小惊艳。厂商指导价为8.48-12.38万，结合厂家优惠，实际售价不足8万。而且新宝骏RC-6在自身设计元素呈现出的视觉冲击尚可的同时尾部配以溜背Coupe，营造出的整体个性元素及美感还是相当不错。同时，4925mm车长及2800mm的轴距表现足以与主流B级轿车达到同一水准，足以保障轿跑定位略微受限的整体乘坐空间。

内饰风格相比于现有的同级车系市场格局来看，具备一定的新鲜感，双屏联动设计以及推杆挡把造型足够新颖，进入车内会是年轻消费者想要的活力与个性。高配车型的双12.3英寸屏幕分辨率够高，不仅看的清晰操作起来可玩性依旧不让人失望。值得一提的便是新宝骏RC-6配备的车联网联系统，可实现手机与车机之间的无线连接，在手机流量代替车机流量实现一系列譬如刷抖音，聊微信等娱乐活动之余，还可在车内进行声控，可通过语音控制微信发送，地图导航亦或是天窗开关。

夏天提前预冷，冬天提前预热，对于路痴小姐姐而言遇到商场大停车场也不用担心找不到车等，这些小功能均可通过新宝骏智能网联系统成功完成。同时，在智能化较为出众的同时，新宝骏RC-6的科技化渗透依旧足够，配备L2自动驾驶辅助，可通过结合毫米波雷达及多功能高清摄像头对人，车，路进行识别，为行车安全提供助力。

相比于同级竞品车系，部分合资车型仅有7英寸彩色仪表盘及8英寸车载多媒体显示屏，同时也仅提供最基础的车机系统，OTA实时在线更新尚不具备更别谈智能化。动力上，新宝骏RC-6全系搭载1.5T涡轮增压发动机，提供6挡手动及可模拟8速的CVT变速箱供消费者选择；147马力及250N·m扭矩驱动整车而言还算充裕，日常家用不成问题。

整体看来，新宝骏RC-6的产品力还是较为完善，在外形设计内饰风格上能够很好讨巧当下年轻消费者，同时又能够凭借同级较为领先的智能网联系统贴合年轻消费者的需求。新宝骏RC-6这款不到8万的智能轿跑，整体产品力尚可，在售价不算高的基础上即便上班族也能轻松拥有。