最近特斯拉和拼多多打起来了。特斯拉说拼多多的团购已经构成转卖行为，不会向拼多多交付车辆，并且表示特斯拉一定会支持消费者来维护自身的合法权益，特斯拉也愿意为客户维权提供必要的帮助。

根据一名特斯拉的内部人士说，特斯拉发现有些人在特斯拉官网进行购车的时候下的订单，实际上是拼多多平台冒用了其他客户的信息下的订单的。经过查询，客户本人也说了，他仅仅是下了定金而已，尾款则是由拼多多支付的，至于说剩下的尾款客户已经给了拼多多了，因此特斯拉认定这种行为已经构成了订单转卖，而特斯拉是不同意订单转卖的，因为客户实际上并没有和特斯拉构成直接的合同关系。

特斯拉这个时候不交付汽车，出现的所有问题都应该由拼多多负责，而不是由特斯拉负责，特斯拉支持受到损失的消费者维护自身的合法权益，并且愿意为消费者的合理维权提供一切力所能及的帮助。

根据有关律师的表示，拼多多此次活动确实有套取消费者信息的嫌疑。拼多多的活动页面显示的非常清楚，本次属于万人团购，但实际上却只有五台特斯拉进行了实际销售，拼多多搞了这个活动有点涉嫌套取消费者信息之嫌。而且拼多多的活动界面上也表明了指导价格直降4万元，这会给消费者一种不合适的想法，他们会觉得哪怕自己是在官方旗舰店购买特斯拉，说不定也能够得到4万元的优惠，这让特斯拉又该如何接受呢？

活动的时候，拼多多说他们已经有了大量的新车可以提供，但具体的操作却是想尽一切办法的收集消费者的个人信息，然后使用消费者的名义到特斯拉的官方旗舰店进行下单，并且隐瞒其中拼多多从中参与的事实，这种行为实际上就是一种空手套白狼的行为，其本质就是采用了订单转卖的方式来吸引消费者的注意力。

专家说拼多多还是应该做一些有意义的正常经营，最好不要把主要的精力放在一些吃力不讨好的事情上，消费者如果觉得受到了侵害，可以向拼多多要求进行三倍索赔。因此特斯拉决定拒绝向拼多多“限时秒杀”频道团购车主来交付特斯拉model3，但是拼多多却有另外的表示。

根据拼多多事业群小二乐福说，特斯拉的车辆是消费者本人亲自和特斯拉签订了购车协议的，消费者本人买了车也是为了自己使用，不可能有任何转卖的意愿，人家就是想要买车自己用而已，中间也没有存在任何的恶意，对于特斯拉拒绝履行此次合同，拼多多觉得非常的遗憾，同时拼多多也支持消费者维护自己的权利，并且也请消费者放心，拼多多一定会积极地落实汽车的最终消费工作。

拼多多认为，绝对不能客大欺店，哪怕是企业做得再大也不能这样，尤其是像特斯拉这种手握着先进技术的汽车企业中，应该以非常平和的心态来善待消费者的信任。

目前的拼多多和特斯拉各说各的道理，听起来好像双方都有道理，但是却有眼尖的网友直接发现了更大问题。如果一开始特斯拉的审核部门就发现了拼多多团购的事情，恐怕这个事情就不会再出现了吧。特斯拉为什么要在一个多月后才正式宣布拒绝提供车辆呢？在这之前特斯拉又干了什么了呢？特斯拉是否有故意把事情闹大的嫌疑？网友们希望得到特斯拉的明确回答。