特斯拉到底想干什么呢？它的市值已经超过了丰田，按说挺有钱的，结果他们却跑到帐篷里面去生产，这样的造车条件能够生产出一款豪车吗？这实在是令人莫名其妙。最近，又有媒体曝光了马斯克的最终目标，有说马斯克希望推出2.5万美金的划时代产品，这个事情是要从2018年马斯克面对媒体采访时说起。

马斯克当时的原话是：如果现在就开始研发2.5万美金的产品，那么三年之后，这个项目就会在全世界落地。马斯克说这句话已经接近三年了，他那个曾经的目标是不是已经实现了呢？

2018年，特斯拉model刚刚进入市场，售价为3.5万美金。由于国内国外的生产成本有所不一样，目前国内的model3的价格在27万元左右，折合美金大约为3.9万，很明显，在国内特斯拉的价格要更高一些。

最近这一年，特斯拉model3不断地降低自己的售价，已经下调了高达35%了。而特斯拉一旦开始国产之后更是销量暴涨，产品卖得越多价格就会下滑的越厉害，这是一个非常正常的现象。对于马斯克来说，如何平衡品牌发展和利润之间的关系是一个非常费脑子的事情。

但是为了下一代的产品迅速出台，马斯克必须要扩充特斯拉在全球市场中的销量，因此特斯拉进一步降价肯定只是时间问题。毕竟中国市场的3.9万美金的特斯拉model3和全球市场还有着很大的差距，距离马斯克的目标2.5万美金一辆更是差别巨大。

按照目前的人民币和美元的汇率，特斯拉的价格应该在18万元才能够符合马斯克的目标。所以如果你是一个特斯拉的忠实粉丝，我强烈建议你等待一下，现在离马斯克的目标就不到一年了，如果你现在以27万元的价格买到一款特斯拉model3，那么不到一年之后这款车的新车就成了18万，你又该怎么办呢？

马斯克可不是一个随随便便说话的人，人家说的火箭要上天还要能够返回，是不是成功了呢？人家说要在中国建设超级工厂是不是也建成了呢？特斯拉就是拥有着如此快的行动速度，也从来不会食言，这就是马斯克的人格魅力。

反观我们再看奥迪公司，五年以前就打算在上海开工建设了，到了现在连个影子都没有，这样一比较，特斯拉的速度就跃然纸上了。而且在美国，特斯拉也是整个汽车行业的第一名，远远地甩下了它的竞争对手。

在国内市场，特斯拉更是所有新造车势力所无法抗衡的对手，它那极高的技术储备以及超级快的动作已经让特斯拉进入了一个良性循环的发展模式。当然了，特斯拉需要克服的问题还很多，比如说生产工艺较为粗糙，可靠性不强，但是每一代下线的特斯拉总会慢慢的修改这些问题。特斯拉还具有自我学习和升级能力很强的特点，这样的优点不知会让多少企业感觉恐惧呢？