今年由于受到了疫情的影响，所以汽车市场将近有两个月处于完全停滞的状态，销量受到了很严重的影响。但是从近几个月的销量来看，整体车市正在处于慢慢的恢复阶段，销量相比较之前几个月也在稳步提升。特别是销量前几名的车型，都取得了同比去年增长的成绩。而在近日，乘联会公布了2020年7月份轿车市场的销量，其中也有很多值得大家注意的看点，下面我们就来盘点一下7月份轿车销量前10名的车型。

一、轩逸(参数|询价)

7月销量：46909辆 同比61.4%

日产轩逸是销量榜榜首的常客了，凭借两代同堂的策略以及出色的产品力，常年占据销量榜的前几位。而从7月份的销量来看，已经有一骑绝尘的感觉了，比第二名新朗逸(参数|询价)的销量高了九千多台，领先幅度非常大。相信在未来一段时间内，很难有车型撼动轩逸销量榜榜首的位置了。

二、新朗逸

7月销量：37622辆 同比5.2%

对于之前的王者朗逸来说，今年的表现可以说差强人意，在6月份甚至被卡罗拉(参数|询价)超越。但是凭借深厚的底蕴，在7月份终于又反超回来，成为销量榜的亚军。同时也实现了同比5.2%的增长，对于今年深陷泥潭的上汽大众来说，是非常欣慰的。

三、卡罗拉

7月销量：31497辆 同比-1.6%

在今年轿车市场中，卡罗拉能稳居前三甲的销量，说明其产品表现还是非常受消费者认可的。凭借TNGA架构带来的全新产品力，让消费者感受到了全新的体验，特别是在安全性方面的出色表现，为卡罗拉带来了更多的关注度，销量也随之提升。但是同比去年略有下降的销量也说明了卡罗拉未来想保持自己的市场地位还需加大努力。

四、英朗(参数|询价)

7月销量：30002辆 同比25.7%

英朗传统的销量三甲，近几年由于大力推广三缸发动机，销量可以说一跌再跌，即便是优惠幅度巨大也无法挽回消费者的关注。但是自打英朗重新换装1.5L自然吸气发动机后，重新焕发了生机，销量每个月连续增长，7月一举突破3万辆大关，表现非常抢眼。但是较大的优惠幅度无疑给品牌带来不小的伤害，后期车型如果没有大幅优惠的话，相信很难有好的销量。

五、新宝来(参数|询价)

7月销量：26554辆 同比-1.5%

一汽大众的销量非常的健康、稳定，这与旗下车型都有着稳定销量是不无关系的，像销量榜的5、6名均是来自一汽大众的宝来、速腾(参数|询价)。宝来的销量虽然没有朗逸的数据看上去那么亮眼，但是在产品方面却有着几乎一样的表现，所以目前的销量也非常稳定。

六、速腾

7月销量：23927辆 同比23.2%

作为紧凑级轿车定价较高的车型之一，速腾能取得如此高的销量，确实体现了车型的实力。凭借越级的空间体验、出色动力搭配，成为消费者非常喜爱的车型。同比增长23%的水平也说明了加长轴距对于车型销量的提升是多么的重要。

七、思域(参数|询价)

7月销量：24741辆 同比-14.5%

思域可以说是近几年在市场上最流行的运动型A级车，凭借8秒以内零百加速水平，出众的操控性以及个性的外观，成为了这个级别消费者最关注的运动车。但是近几个月思域销量出现了下滑的态势，特别是7月，同比跌幅高达14%。但是全新的两厢版思域已经上市，相信在未来一段时间，两厢思域(参数|询价)将引领更高的销量。

八、雅阁(参数|询价)

7月销量：18845辆 同比9.2%

这一代雅阁自发布以来，就成为了消费者最为关注的中级车，特别是全面的产品力和高效的动力系统，成为产品最大的卖点。而7月雅阁继续巩固其中级车销量的优势，也是前十名车型中唯一的中级车。

九、雷凌(参数|询价)

7月销量：18533辆 同比19.4%

雷凌7月份的销量虽然比6月要少一些，但是仍取得了同比近20%的增长，可以说渐入佳境。同时，改款的雷凌也体现出厂家十足的诚意，即便是最低配车型，也提供了中控屏以及后座出风口这样的配置，大大提升了车辆的舒适性。如果未来能配合较高的优惠幅度，雷凌还有更进一步的实力。

十、逸动(参数|询价)

7月销量：18248辆 同比77.5%

逸动自打推出plus车型之后，销量像打了激素一样直线上升，7月更是一举超越之前的国产“老大”帝豪(参数|询价)，成为了目前国产轿车销量最高的车型。同比增长77.5%的水平也说明了其受欢迎的程度，相信在未来一段时间，逸动和帝豪将共同举起国产轿车的大旗，成为国产车型的代表。

总结：

从七月份轿车销量榜来看，前十名销量车型的格局变化不大，并且大部分车型都实现了同比的正增长，相信在未来几个月，国内车市也会继续得到恢复。