又一“中国特供车”走红，2.0T爆245马力，仅24.68万

上半年“休整期”过后，汽车市场迎来了大洗牌，二线豪华品牌迅速崛起，林肯就是其中之一

相较于宝马、奔驰、奥迪这些早早进入中国市场“征战”的德系兄弟，林肯的步伐似乎有点慢了，等到BBA成功登顶成为一线的时候，林肯却发现，在美国本土地位超群，怎么在中国车主心目中没有自己的位置呢？甚至很多人对于林肯的印象都停留在一些商超开业，门口停着助阵的“加长版林肯”的年代。究其原因，和常年的进口车身份有关。

为了改变这种现状，林肯决定正式进军中国市场，和BBA一样，推出更加适合中国车主的国产“特供车”，而冒险家(参数|询价)就是第一个“打头阵”的车型，24.68万起售价、定位紧凑型SUV、对标宝马X1(参数|询价)、奔驰GLB(参数|询价)、奥迪Q3(参数|询价)等，从各方面来看，林肯可谓是信心满满。3月上市至今，林肯冒险家的市场表现如何呢？

从销量方面来看，林肯今年二季度的销量分别为2298、2530、3059万辆，在大环境不好的时候还能呈现上涨趋势，殊为不易。是什么让冒险家能够异军突起，在主流车型都偏向动感、新潮的当下，凭借着美系硬朗的气质俘获消费者的心，让其愿意买单呢？和如下几点有关：

作为林肯国产后的第一款车，冒险家理当拥有亮眼的颜值，这就像美国大片中的硬汉出场，总会吸引美女们的目光一样。冒险家的档次感与生俱来，车头宽大星辉式前格栅采用大量镀铬装饰，阳光下熠熠生辉，两侧搭载了一款矩阵式LED大灯，外部线条凌厉，配合引擎盖两侧肌肉筋线，凸显出硬汉的气质，内部灯组采用了35颗LED，光束还可自行调节，科技感十足，点亮后显得炯炯有神。宽体进气口分布在前脸下方，搭配两侧立体化造型，将优雅大气的质感元素体现的玲离尽致。

侧面的设计很有层次，单幅式腰线从翼子板处贯穿车身，凌厉的走线拉伸了冒险家的视觉长度，下方折线呈现出不错的光影效果，让侧面不至于显得过于单调。高亮车窗带有银色镀铬饰条进行勾勒，带来了悬浮车顶的设计，在树荫下更加灵动了。

19寸高亮面铝合金轮毂大气优雅，周边线条描述清晰，和整体气质相搭配，契合度满分。4615*1887*1630mm的三围以及2711mm的轴距，让车身修长饱满，在和同级较量中占据高位。一体贯穿式尾灯符合主流设计风格，加之银质尾杠，不仅呈现出扎实的感觉，也提升了尾部质感。

打开车门，冒险家的智能迎宾感应系统被触发，动态LED示宽灯和星标欢迎毯给你带来满满的仪式感。坐入车内，越级的档次感扑面而来，全景天窗加上双层隔音、主动降噪系统，让你尽情领略窗外风景而不被打扰。

中控台这款12.8寸悬浮屏绝对让人眼前一亮，内置SYNC+智行互联系统，结合了智能导航、语音交互、车载娱乐、智能互联等特色，在驾乘途中达到了“人车合一”的效果，开启音乐14个高品质扬声器，立体环绕音效，让你的旅途不再孤单。此外，一体贯穿式空调出风口、旋钮档位、三幅式多功能方向盘等模块相互搭配，进一步呈现出豪华感觉。