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二手车小胖说-一个坚持匠心情怀的80后爱车的胖子

大家好,这里是我们2020年开始的新栏目《二手车激情问答》。

我们每一期从微博微信各种平台选择5个左右具有代表性的二手车有关问题来回答,如果你有什么想问的,可以在下面评论区留言,让我们激情开始吧。

上期回顾:(点击下方图片)

下面来看一下本期的问题

微信网友:撇捺人生

1.我11宝来(参数|询价)手动高配,全原能卖多少

手动也要报一下排量啊,1.6的手动舒适,还是1.4T的手动豪华,亦或是售价相同的1.4T运动版。

全原也得分好坏啊,全原车漆,但是剐蹭特别多没修,也算全原,咱就以正常车况说。

如果是1.6的,我认为卖给个人能2.5万往上,卖给车商或者4S店,差不多2万出头。

如果是1.4T的,手动豪华也不比1.6的能多卖几千,能高出3000左右吧。

但是如果是运动版的,虽然当初新车零售价一样,但是由于外观更运动,零售正常卖到3.5万左右,车商收车大约在3万左右。


微信网友:炜炜

2.能聊聊12左右当年B级标杆级车吗,最近买了一个12款11年底上牌的迈腾1.8T,车商说跑了20万公里左右,表显示14万,8.3万元入手的,开着感觉底盘有点松散。这个车有那些通病,那些地方需要注意,保养有什么要求,需要怎么整备什么地方好,谢谢各位专家了!

迈腾我记得那时候正好换代到B7,表现14万,车商说跑了20万基本就不可信了。

车况还不错的车,一般车商都喜欢调到10万公里以内,好卖。

但是调到14万公里,只能说这车况确实差点意思,说是10万公里,肯定没人信。

建议去查查变速箱里程。

不过12款的1.8T应该还是用的DQ200干式七速双离合,特别容易坏。

一般来说哪里坏了换哪里,但是也不排除问题较多,直接更换的情况,这中间变速箱里程就不会太准了。

还好里程这东西不太影响车辆的价值,二手车主要看年限和车况。

还是说这个变速箱,迈腾这个车电瓶就在变速箱上方,之前遇到过一个车,电瓶漏液,导致变速箱观察孔腐蚀,变速箱出现顿挫都无法索赔。

这个干式双离合特别怕水,一旦进水,各处生锈,磨损都特别严重。

另外,这款车这个年限和公里,还要注意是否漏防冻液,水泵和水管漏水也是常有的事。

底盘松散主要来自底盘各胶套老化,有了旷量,如果听到金属声,那就是胶套已经碎裂了。

有条件的可以更换胶套,这样比较省成本,这主要看有没有人肯给你这么换,一般不熟特别熟的,都整体的更换,一套下来几千块。

最后要看一下有没有烧机油的情况,另外正时链条有没有过更换,众所周知EA888有烧机油的问题,如果特别严重的话,真的要考虑大修。

一般的正时链条是终身免维护的,但是EA888的链条由于材料问题,容易被拉伸造成跳齿。

一旦这种情况出现,就会顶气门,到时候气门,凸轮轴,活塞,甚至缸体都会出现问题,大修是跑不了的。一般外面大修发动机一万起。


微信网友:小生卟才

3.想找三万以内的二手车代步,但又不知从何下手,请求推荐几款,谢谢!

小车,我推荐最老款的雅力士,那个1.6的发动机是进口的,到现在发现唯一的通病就是水泵会漏水,修好也就几百块。

这个车外观可能有点奇葩,但是动力强劲,空间还大。

我认为是当时除了外观都能吊打当时飞度(参数|询价)的存在,而且保值率还比飞度低一些,入手更便宜。

如果想要空间大一些的,可以考虑悦动(参数|询价),当然不嫌老的还可以要老伊兰特(参数|询价),毕竟只有老伊兰特是四轮独立悬挂。

悦动这款车可以说,非常经典,在国内非常热销,车源多,毛病少。

不过最好选手动的,自动挡悦动动力真的不够,狂踩油门的话油耗又高了,为了经济性还是选手动吧。

另外,高尔夫(参数|询价)6没这个价,卡罗拉(参数|询价)和思域(参数|询价)也都太老了,马3到是可以考虑一下。


微信网友:朱源寧

4.老师,问下。买个老款奔驰s跑婚车,有门路。合适吗?

主要用来跑婚车挣钱么?如果是的话,建议找个有些事故的。

为什么呢?首先你买的便宜,回本就快;其次,坐你车的人也不会有人非要扒开看你的车,走车队只要样子对了就行。

当初有个朋友非要买帕萨特走跑商务包车,当时正好手里有个事故的雷克萨斯ES350,两个车一个年份,一个价格,明显ES的出场费要比帕萨特高,回本肯定更快。

虽然事故车便宜,但是小心抵押车和套牌车,这种高价值的车型,抵押车非常多,万一被偷走了,得不偿失。

套牌车更别碰,这种车一般不是走私的就是盗抢的,一旦被发现还有可能要付刑事责任。

目前较为正规的二手车市场已经严格规定的事故车禁止销售,建议看一些个人车源,或者直接找婚庆公司,让他们帮你找车,顺便直接挂靠。


微信网友:吕冬

5.请问一下2012款的凯迪拉克SRX四驱车型怎么样,有没有什么通病,毛病多不多,三大件稳定性怎么样,二手车值得购买吗,谢谢

SRX这款车是一款很经典的美系SUV,我记得这车主要卖的都是3.0排量的,3.6排量的很少。

先说三大件,这款车3.0的发动机相对很成熟,故障率不高,底盘也没什么问题。

最容易出问题的就是这个变速箱,购买的时候一定要试,试试有没有抖动,换挡不顺的情况。

要说通用的变速箱调教得确实也没谁了,行驶质感差,换挡逻辑不好,质量还不行。

这款车最常见的问题主要是中控屏,要么触屏失灵,要么中控屏直接开裂,不过我相信即便是坏了,二手车商也会修好再卖的。

整体来说SRX这车毛病不算多,好歹也是凯迪拉克,目前这款车价格真的不贵,十一二万就能买到不错的四驱车型,唯一需要费心的,可能也就是油耗较高了。


好了,这期的《二手车激情问答》就到这里,如果有你有什么关于二手车的问题,欢迎在下方留言。

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