我从小就很喜欢车,不记得几岁时看到过一本汽车杂志,一眼就被封面上的法拉利给吸引,从此成为车迷中的一员。刚毕业那会儿,我和大多数人一样,喜欢造型夸张的超级跑车,但随着我对汽车文化有了深入了解,我发现旅行车才是我的真爱。一开始了解到旅行车是因为奥迪RS6、大众R36这两款车型,前者是“地表最速旅行车”,后者则搭载了大众的招牌VR6引擎,都充满了话题性。后来了解更深入了,我发现旅行车原来在上世纪初便已经诞生,更是欧洲各国理想的家用车类别之一。从那时起,我就想要买一辆属于自己的旅行车。

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只不过国内能买到的旅行车不多,沃尔沃V60(参数|询价)、奥迪A4旅行版等车型,都需要进口,虽然也有国内还有像朗逸(参数|询价)旅行、明锐(参数|询价)旅行等车型可以选择,但是价格也要15万左右,配置好点的就更贵了。而我今年33岁,刚刚结婚,结婚、买房的事已经花了不少前,所以手头的存款也就8万、9万的样子,想买一款合适的旅行车真的挺难。而就在我准备再攒几年钱的时候,我却突然发现了新宝骏RC-5W(参数|询价)这款新车,入门车型7万多就能买,价格确实很实在。

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于是我便打电话去当地4S店询问新宝骏RC-5W(参数|询价)的相关情况,工作人员告诉我这款车有现车,如果想要体验可以直接来店里,并且给我介绍了一下这款车的优惠活动,说目前购车可享至高1万元现金优惠。我这一听,觉得性价比真高,更心动了,于是干脆前往4S店,准备体验一下这款车的实车。

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到达4S店后,我一眼就发现了新宝骏RC-5W。作为旅行车的它和其他的车型都不一样,它拥有独特的瓦罐结构,这种车身结构我相当喜欢,我认为瓦罐车有一种其他车型所没有的性感。而且这款车还有很多时尚感很强的细节,比如说前脸的大嘴格栅,分体大灯,侧面的平直线条,尾部的贯穿灯带,等等,这让我觉得新宝骏RC-5W在设计上可以比肩沃尔沃V60,堪称中国最美旅行车。

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当然,旅行车吸引我的地方远不止有外观一项,它的强大实用性也是征服我这个旅游爱好者的主要原因之一。工作人员告诉我,新宝骏RC-5W的车长接近4米7,轴距则有2米7,这样的尺寸放在A级车里也属于比较大的尺寸了,再加上旅行车的特殊构造,让它的车内空间变得更加宽敞。所以当我坐进后排时,便感觉它的后排有些像是帕萨特(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)这样的B级车,可以轻松翘二郎腿。而且它的后备箱比凯美瑞还要大,可以轻松放下5个、6个行李箱,把后排座椅放倒之后,更是能当成床来躺。

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新宝骏RC-5W还是一款智能汽车,拥有一定的智能科技加持,工作人员告诉我,这款车全系都标配了能够OTA升级的车联网。这一点我觉得挺好的,之前看过不少10万价位的车,在它们身上大多只有高配车型才提供车联网。同时,新宝骏RC-5W车联网功能丰富,坐在车里可以直接用语音控制各种功能,打开空调、打开音乐都是一句话的事情,而且不需要说唤醒词,说出命令的同时新宝骏RC-5W就会给出反馈。

一番体验之后,我觉得新宝骏RC-5W确实不错,是我喜欢的传统旅行车造型,还有我比较看好的智能科技,关键价格合适,正好处在我的预算之内;放眼整个车市,我估计也很难找到比新宝骏RC-5W更符合我需求的车型了,于是我便决定将它提了回家,交了订金后就等提车的日子了。