说起MPV车型，大家最熟悉的无非就是来自于别克家族的GL8，由于进入国内较早，且有着相对较高的性价比，所以别克GL8一度成为了MPV市场中的"标杆"车型。

不过，别克GL8的可靠性的确不高，特别是在达到一定车龄之后，就会出现各种难以维修的小毛病，可以说后期的用车体验并不好。相比之下，同级别当中的本田艾力绅(参数|询价)就要有着更为省心的表现，由于技术比较成熟，所以后期的可靠性很高，只要不出现大事故之类的现象，十万公里以内绝对不会大修。

艾力绅现在是16款与19款混动版本同堂销售，相比之下，更推荐大家选择19款的混动版本，无论是用车体验，还是后期的养车费用，19款混动艾力绅都有着更大的优势。19款本田艾力绅的厂商指导价为29.48-32.88万，在北京地区还有4万元的优惠。

外观方面，经典的家族式前脸带来了较高的辨识度，贯穿式的镀铬装饰条点缀出了较为年轻的感觉，矩阵式的大灯造型则使前脸看起来更为犀利。两侧的电动门设计提升了商务气息，而下侧的贯穿式镀铬装饰条则烘托出了更强的豪华感。

内饰方面，本田艾力绅采用了比较简洁的设计风格，对称式的中控布局带来了中规中矩的效果，而悬浮式的挡把设计则使车内增加了几分商务气息。

之所以说本田艾力绅的性价比很高，其实很大程度上体现在其配置方面，19款艾力绅标配了胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别和主动刹车等安全功能。值得一提的是，19款本田艾力绅还标配了全速自适应巡航、分段式电动车窗、双色电动门和8英寸中控液晶屏幕等，进一步提升了整车的性价比。

动力方面，19款本田艾力绅全系都搭载的是2.0L自吸发动机与电动机组成的混动系统，与之匹配的均为E-CVT无级变速箱。由实测数据可知，零百加速时间需要9秒多，百公里综合油耗为6.4L。

白希文总结：本田艾力绅一直是二手车市场最保值的MPV之一，在新车市场也很少有降价促销行为。但自从全系改为混合动力后，价格大幅上涨，这样就给其制造了降价空间。总体来看，19款艾力绅的性价比其实很高，作为一款混动MPV，百公里油耗仅仅6.4L，我还是十分推荐这款车的！