说起保时捷,想必大家脑海中立马就会浮现出911。确实,911是无数车迷的Deam Car,可令人望而却步的价格,注定让它与人拉开很长的距离。别急,911有点遥远还可以看看718!作为保时捷历史悠久的中置发动机跑车系列,718的名字无论是在赛道上还是公路上都有不少拥趸。所以感觉911遥远的话,保时捷最便宜的跑车718Cayman T不失为最好的选择。
外观方面:
保时捷718(参数|询价)Cayman T继承保时捷家族的传统设计风格,突显出718Cayman T激进的战斗风格,依旧是那个非常熟悉的味道。再加上保时捷718Cayman T极具流线感的低趴跑车外形,气势上可谓是非常的足。
保时捷718Cayman T的前脸整体比较圆润,虽然是保时捷品牌价格较低的跑车车型,但是看上去并不会有廉价的感觉。车灯依旧是保时捷的家族式圆圆的“青蛙”眼造型,内部灯组点阵排列,立体感很强。前唇格栅采用熏黑网格状设计,较大的前唇具有不错的散热功能,且战斗感十足,配合上方的两侧日行灯,是不是有一种优雅的绅士的感觉。
车身侧面保时捷718Cayman T长宽高为4379mm/1801mm/1276mm,轴距为2475mm,充满流线感的掀背式车身设计,很好的降低风阻,车门处的黑色进气口充满运动气息,加大散热效果,整体流线造型十分完美,很有超跑的既视感。
718Cayman T的尾部设计相比侧面唬人的造型明显精致不少,层次感更强的尾部加上扁平化的尾灯设计,都让它看起来更具时尚感。并且有一个亮点的设计是中置双出的排气,非常的战斗,也更能凸显出其跑车的身份。熏黑的718Cayman T字母均匀的安置在了车牌上方,这也是彰显身份的关键。
内饰方面:
走进718Cayman T的车内,扑面而来的驾驶质感让人感受极佳。车门、中控和档把处皆有少量的镀铬点缀装饰,体现出时尚气息。中控台的设计比较经典,没有花里胡哨的设计,一切都服务于驾驶,以实用为主。标配7英寸液晶触控屏,档把区域的设计比较居中,按键较多但是分布合理,方向盘采用三辐式设计,握持手感极佳。后方的金属换挡拨片,更加凸显战斗氛围。
配置上,保时捷718Cayman T标配5安全气囊、悬架软硬调节功能、运动座椅、可变转向比等功能,高配还可以选配悬架升降功能,后桥限滑差速器。从配置上来说,保时捷718基础配置都差不多,但是加价选配的功能十分不错,这一点也很保时捷。
空间方面:
作为一款中置后驱车型,保时捷718 Cayman T拥有前、后备厢,储物空间相比起别的跑车,还是有着一定的优势,实用性也不错。
动力方面:
动力采用了水平对置4缸2.0T发动机,最大马力300匹,最大扭矩380牛米。匹配了PDK双离合变速箱。PDK双离合变速箱可谓是最聪明的变速箱,完全明白驾驶员的意图,并在极短时间内可以作出最快的反应,非常完美。
驾驶方面:
718Cayman T是一台让人非常有驾驶欲望的入门级跑车,虽然是入门级别的,但是在城市路段中驾驶,较沉的转向和发动机的噪音,都会不太适合日常代步使用;但是这是一台跑车,当把驾驶模式调整到Sport Plus模式后发动机的状态和油门响应以及排气声浪仿佛都已经随时待命,激发了这台车所有的潜力,随时等候驾驶者释放激情。
PDK变速箱在自动模式下的平顺和响应性都是顶级的。真正能发挥这台车驾驶乐趣的是在手动模式上,这台变速箱的服从性和执行力都是非常完美的,瞬间地服从并完成换挡,驾驶感受绝对一流。一脚油门下去,完全不需要反应时间,推背感直接就来了,开起来非常有驾驶乐趣。
最后说点真的:
目前保时捷718Cayman T是可以买到最便宜的具有保时捷驾驶乐趣的跑车,经典拉风的外观、机械质感的内饰设计,都是吸引年轻人的关键。而最吸引人的地方还是开起来的完美操控,水平对置、中置后驱、300匹马力、PDK变速箱,这些关键词仿佛都是在为它的完美贡献力量。而且70万以内的售价让这款车更加具有性价比,如果你想拥有一台性格“纯粹”的驾驶者之车,那么718 Cayman T一定会是你的首选。