奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型跌至35万元,
以往我们所向大家推荐的不是顶配就是次顶配车型,但绝大多数消费者在选车时都不会选择顶配或是次顶配车型,哪怕它们的配置极为丰富,但有这个价钱完全可以入手更高一级别的车,所以我们今天为大家带来了奥迪A6L(参数|询价) 40 TFSI豪华动感型。
现如今的奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型已经有了多达五万元左右的优惠,甚至在某些地区的裸车价不足35万元,这样的价格对于一款次低配豪华中大型行政级轿车显然很有诚意。比起同级别的525Li和E260的价格显然更有优势,可能选择这一级别的消费者也不差这几万元,但我想诚意可能才最打动人心。
这一台便是我们今天的主角——奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型,从前脸的角度来看的确能够看到它的稳重和大气,而这也是奥迪A6L经久不衰的主要原因。值得一提的是哪怕它是次低配车型,但它依旧有着矩阵式LED灯组的配备,不愧是你啊!灯厂!
而来到车身侧面第一眼看到的是它那双五辐式运动轮毂,极具辨识度,看到它的那一刻起我已经知道这是一台低配版本的奥迪A6L。回过头来再看车身,超五米的车长加上超三米的轴距都能清楚地展现这是一台豪华品牌中大型轿车。
而我最喜爱的还要数它的尾部,哪怕它是次低配车型依旧有着流水式LED转向灯的配备,中间横置的镀铬条营造出一种贯穿式尾灯的既视感。不过遗憾也有,尾部下方的双边双出排气镀铬包裹只是装饰,并非真的排气口,而真实的排气口则隐藏在车底下方。
打开车门的那一瞬间我完全不以为这是一台次低配车型,反而会认为它是一台高配车型,皮/Alcantara混搭的座椅算是奥迪A6L极具辨识度的配置,哪怕是在这次低配车型上依旧可以看到,这一点值得肯定,而它还支持主副驾驶调节功能,保证了前排乘坐舒适性。
而它车内该有的三块大屏也是有所搭载,并没有因为它是一台次低配车型就缩减,只是在具体配置上要逊于高配甚至是顶配车型。车内我最喜爱的还要数档把区域,游艇式的换挡档杆极具辨识度的同时质感很好。得益于超三米的轴距,它后排的空间十分宽敞,在同级车型中算是极为优秀的,并且配备了后排独立出风口,就乘坐舒适性表现十分不错。
这台奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型在动力方面搭载了一台有着140kW(190Ps)最大功率的2.0T发动机,与之匹配的则是7DCT变速箱。尽管是最低配A6L,但它的动力方面真的不弱,相比起同级别的两大有力竞争对手来说丝毫不落下风,甚至在功率上还要更胜一筹,而在实际行驶起来也能有很好的行驶质感。
前后均采用以舒适性而著称的多连杆式独立悬挂,哪怕高速行驶在颠簸路段,优异的底盘均能将来自路面的震感很好的过滤,传达到车内的震感便会很小。这也是为什么有很多小资老板都喜欢选奥迪A6L的主要原因,乘坐舒适性可以说是它的一大亮点。
李子点评:
奥迪A6L 40 TFSI的总体表现的确不错,尤其是在动力和底盘方面,因次低配的原因所以导致它的配置略低,但应对日常来说却是完全足够,而它在同级车型中拥有如此热度的主要原因还是它拥有极高的性价比,试问35万元的裸车价提一台豪华品牌C级行政轿车谁会不乐意呢?里子和面子可谓是兼得。