8月3日，恒大汽车同时发布了恒驰品牌6款车型，数字编号从1到6，简单利落。6款车型从A级到D级，覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车等车型门类。

恒驰1定位为纯电超豪华D级轿车，轴距达到3.15米，是一款标准的大型轿车。这款车的设计师Anders Warming，曾经是宝马、MINI的首席设计师。

恒驰1的撞色设计，从车头一直延续到尾部，颇具高级感。溜背式造型、全尺寸可变色玻璃车顶和22英寸空气动力学轮毂，营造出时下流行的运动豪华气质。

恒驰2同样由Anders Warming设计。这是一款纯电运动豪华B级轿车，独有猫眼绿的外观配色，非常特别。

车头有点阵状的贯穿式灯带，和两侧纵向延长的灯组相连。侧面通过不同型面结合光影效果，凸显这款车的动感气息。恒驰2更加紧凑的车身，让它显得更有冲击力。

恒驰3是一款纯电C级豪华大型SUV，由前菲亚特、博通设计总监Michael Robinson操刀设计。

这款车的前脸采用参数化纹理设计，搭配由多个LED光圈构成的头灯组，颇具神秘感。尾部立体饱满，保险杠处拥有造型别致的转向灯和倒车灯。整个设计充满了力量感和科技感。

恒驰4是全球首款纯电C级豪华MPV，同样由Anders Warming设计。

在外观上，它一改传统MPV方正沉闷的设计风格，显得圆润、饱满，富有科幻气息。深浅撞色潮流车身，配合全尺寸天窗，映衬出整车的奢华大气。

恒驰5定位为纯电A级SUV。动感梦幻蓝色车漆配合硬朗的车身线条，营造出一种年轻、潮流的观感。车顶凸起的装饰件，带来一点点野性味道。

相比之下，跨界SUV恒驰6更为动感一些。溜背车身造型搭配熏黑轮圈，再加上黑色的车漆，相当有攻击性。

6款车型齐发，同时覆盖的级别如此之多，在汽车领域极为少见。作为最财大气粗的造车新势力，恒大造车的打法可谓独树一帜。用许家印的话说，恒大是换道超车。

2019年-2021年，恒大造车加大投资，在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地，同步研发14款新车。大笔投入让恒大迅速组建起世界级供应链体系，博世、麦格纳、大陆、采埃孚、巴斯夫等世界汽车零部件龙头企业都成为恒大的合作伙伴。

恒驰1有望在2021年正式量产，恒驰系列其他产品也将陆续量产。最不寻常的造车新势力，来了。