日前，天屿汽车获悉，2021款全新马自达CX-4(参数|询价)将于8月15日举行线上发布会。作为年度改款车型，新车主要针对智能安全和舒适配置做了升级，并在此前已经开启预售，价格为14.88-21.58万元。

外观上，新车延续了现款车型的整体设计，采用辨识度非常高的家族魂动设计，银色镀铬饰条包围着黑色蜂窝大尺寸盾型进气格栅，轿跑SUV的造型动感十足。

新车内饰基本没有什么变化，采用上下双色设计并新增了勃艮第红色，配置方面进行了一定升级，全系标配侧气帘，并且从次低配车型开始增配了盲点监测系统、四门车窗一键升降、后视镜折叠加热和定速巡航等。

动力上，新车依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW和141kW，最大扭矩分别为202Nm和252Nm，匹配6速手自一体变速箱，部分车型继续搭载四驱系统。

如此看来，这2021款号称“全新”的马自达CX-4，其实算不得全新，不知车企哪来的勇气，居然在上市发布会的邀请函上标明为全新，应该是一点点新才对。

这也难怪，特立独行的马自达本来就爱耍个性。今年以来，标榜不参与车市价格战的马自达，才开始意识到市场压力是顶不住的，马照跑更是不可能的。像销量长期维持在2000辆左右的旧款CX-4，终端优惠已经超过2万元，不知这款空间小、油耗大、有异响的车型，之前是凭的什么叫板竞争对手？

销量一直惨淡，如今又传出马自达将在未来两年不出新车，这也难怪经销商的心会拔凉拔凉的，顶不住压力纷纷退网了。点火发动，握紧方向盘，踩下油门，唱一首《凉凉》翻过山丘……