从0到1的突破，六款车齐发，恒大造车强在哪？

最近，恒大汽车刷爆了各大媒体社交平台。六款恒驰车齐亮相，让人们看到了恒大造车的野心。

8月3日，六款高颜值的恒驰在上海、广州同时亮相，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6惊艳全场，让现场“人人见，人人哇”，更让大家震惊的是亮相车型覆盖轿车、SUV、MPV等乘用车型，容纳从A到D所有级别，这在世界汽车史上史无前例，瞬间引爆整个汽车界。

在汽车行业中，新势力造车话题已经不再新鲜，前几年的“造车热”风头已过。随着汽车产业逐渐向新四化转型，特斯拉国产化促使新能源汽车格局发生变化，无论是新势力造车企业，还是传统车企都面临着双重冲击。就在此时，恒大汽车携六车天团高调亮相，人们不禁要问，作为汽车圈也差这一个“跨界者”的恒大，造车的底气从何而来？

首当其冲的是，恒大雄厚的资本优势。在过去两年里，恒大汽车靠着“买买买”“合合合”，以资本换技术、以技术换时间，打造了世界级“造车朋友圈”豪华阵容。在众多造车新势力们还在筹划期的时候，恒大就已然完成了其在新能源汽车领域“从0到1”的突破。

在去年恒大汽车战略峰会上，许家印首次阐述了恒大造车逻辑：“我们造车要技术没技术，要经验没经验，可以说是‘一穷二白’，所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路”。

这不一样的造车路，不仅是体现在恒大造车的速度，还能在亮相的恒驰六款车中看出端倪。

恒驰六款车颜值惊艳不俗，看得出恒大在造型方面确实下足了功夫。去年，恒大与全球15位世界顶级造型设计大师达成战略合作。此次亮相的六款车，便是由享誉世界的造型设计师Anders warming、Michael Robinson和丸山公顾亲自操刀设计。

仔细看这六款车，风格迥异，极具豪华感与未来感，但并不夸张。这离不开顶级设计大师在审美情趣和工业设计的深厚造诣，比如汽车圈熟悉的Anders warming，曾在宝马集团任职16年，参与了BMW X3、BMW5系和6系等几十款车型设计工作，尤其在担任MINI首席设计师，完成MINI全新一代品牌风格转变，出现MINI CLUBMAN(参数|询价)、MINI Cooper(参数|询价) Hatch等经典车型，由顶级设计大师们打造的恒驰，无疑将成为下个经典款。

在年轻消费者群体追逐高颜值、个性化消费需求的当下，恒大汽车肯花重金坚持正向开发，打造与众不同的造型风格，从长远看将带来提升品牌竞争力的收益。

当然，高颜值六车天团和声势浩大的发布阵容，只是恒大汽车迈出的一小步。许家印曾提出恒大汽车发展目标是：3-5年把恒大汽车打造成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

想要达成这一目标，核心技术和产品品质必须是世界一流。为此，许家印率领高管团队全球走访了23个国家、47个城市，拜访了58家汽车产业龙头，集结了全球最优势的资源，夯实了涵盖工程技术、造型设计、零部件供应链领域，包括整车制造、动力总成、动力电池、3.0底盘架构等造车最基础、最核心的技术根基。